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郭兴乾

作品数:7 被引量:19H指数:2
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 2篇强度分析
  • 2篇钻井船
  • 2篇采矿
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆盘
  • 1篇动力定位
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载荷
  • 1篇深海采矿
  • 1篇深水钻井船
  • 1篇数值模拟
  • 1篇钻台
  • 1篇作业过程
  • 1篇尾流
  • 1篇立管
  • 1篇流场分析
  • 1篇基于CFD
  • 1篇海缆
  • 1篇CFD

机构

  • 7篇中国船舶及海...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇上海船舶工艺...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 7篇郭兴乾
  • 2篇张勇
  • 2篇杨亚男
  • 1篇樊涛
  • 1篇杨东亚
  • 1篇魏波
  • 1篇胡天翔
  • 1篇朱伯华
  • 1篇乔国瑞
  • 1篇陈曙梅

传媒

  • 4篇船舶
  • 2篇船海工程
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
动力定位深海采矿船作业过程数值分析被引量:3
2021年
深海采矿是一种高科技且高难度的深水、超深水采矿技术,以往的研究成果中对采矿船动力定位过程与立管及设备耦合分析尚不充分。该文采用势流理论分析采矿船水动力性能,采用集中质量法与Morison方程对立管与中继舱进行动力学建模。船舶动力定位系统采用PID控制器结合Kalman滤波进行建模,同时模拟了推力分配单元,充分计及动力定位对耦合运动系统的影响,完成采矿船动力定位过程中的深海采矿系统时域耦合数值分析;计算获得指定海况下的采矿船、中继舱的运动状态,立管的张力以及推进器推力等信息;分析了动态模拟中动力定位的影响。仿真过程对于深海采矿设计分析具有参考价值。
朱枭猛李彬郭兴乾
关键词:深海采矿动力定位数值模拟立管
考虑坠物载荷的钻台结构设计研究被引量:2
2018年
钻台是钻井船钻井系统的主要承载和支撑平台,是决定钻井船的钻井能力及作业安全的主要因素之一。然而,其工作环境十分恶劣,在意外载荷冲击下常常会导致局部的塑性失效甚至影响到钻台整体强度安全,对工程生产以及人身财产造成巨大威胁。文中对某3000m深水钻井船钻台甲板结构局部塑性失效问题进行研究,重点关注坠物载荷作用下甲板不同结构单元的能量吸收模型和能力问题,并通过非线性有限元方法模拟了钻台不同构件下的失效过程,最终得到了坠物载荷作用下相关结构简化评估方法,为类似实际工程问题提供参考。
夏侯命胜郭兴乾蒋镇涛杨东亚
关键词:钻井船钻台
海缆船电缆盘结构区域强度分析
2022年
以某型海缆船为例,对电缆盘底座变形进行分析,根据各圈轨道变形趋势和变形量采取预变形处理以减小整体相对变形;采用波浪载荷直接预报方法获取该船在最大装载作业时的最大横摇角、纵摇角,检验是否满足电缆盘设计要求,同时获取电缆盘中心运动加速度,对比波浪垂向弯矩短期预报值与规范值的差异,利用舱段有限元分析方法对电缆盘底座及船体结构进行强度分析,据此提出海缆船电缆盘下加强结构设计和结构强度分析建议。
郭兴乾陈曙梅乔国瑞李成君
关键词:电缆盘有限元分析
采矿船舱段有限元强度分析方法研究被引量:1
2020年
采矿船于船舯处有大开口月池贯穿船底用于矿物开采,并且月池前后均匀分布4个矿物储存舱,采矿船兼有矿砂船和钻井船的共性。矿砂船横剖面形式采用方形截面设计,便于舱内矿物海上输入输出转运作业。舱段有限元相对于全船有限元更加方便快捷,航行状态下采矿船内、外载荷与矿砂船类似。因此对于航行状态,该文按照CCS船舶规范,从结构型式、模型范围、工况选取及参数设置等方面考量,并应用CCS-HCSR-TOOLS软件进行舱段有限元强度分析;根据计算分析结果得出采矿船前期设计需要特别关注的区域,为采矿船结构设计和强度分析提供思路和方向。
郭兴乾丘吉廷张勇杨亚男赵夕滨
关键词:采矿船
深海采矿船船体结构三维直接设计分析被引量:2
2020年
依托大型科研项目深海采矿船,从结构布置及构造、作业功能,载荷工况等方面与常规海船进行对比,确定采矿船船体结构设计适用的规范并采用三维直接设计分析技术对舯剖面特性进行复核、舯部月池和塔架等局部结构进行分析,总结深海采矿船的结构设计兼具常规海船和海工装置的特点;借助直接分析结果,通过采取针对性措施,提出安全性较高的方案,解决局部强度问题,确保结构设计的安全。
陶尼斯张勇郭兴乾杨亚男李成君
基于CFD的带呆木船舶尾部流场分析被引量:1
2021年
为了研究船舶呆木附近流场特性,本文采用计算流体力学方法研究了一艘带呆木的船舶尾部流场。数值仿真首先分析了直航状态下的尾部呆木压力分布和呆木泄出涡形态,然后分析了回转状态下的泄出涡特征。研究表明呆木末端是全船压力最低点,在高速直航时有明显的泄出涡产生,而回转状态下泄出涡大幅减弱或消失。船舶直航时呆木泄出涡存在空化的可能,在船舶设计中不能忽略。
饶志强魏波樊涛胡天翔朱伯华吕江郭兴乾
关键词:船舶尾流CFD
深水钻井船波浪载荷预报被引量:10
2012年
以两艘钻井船为例,分别计算其波浪载荷传递函数和波浪载荷长期预报值,将计算结果与规范计算值比较,且对其中一艘钻井船计算其不考虑月池开孔时的波浪载荷预报,试图找出钻井船与常规船型的差异,为结构设计人员在钻井船设计方面提供一定的借鉴。
郭兴乾
关键词:钻井船波浪载荷
共1页<1>
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