闫晓春
- 作品数：9 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 和谐型大轴重机车对环行试验线轨道稳定性影响的试验研究
- 2009年
- 通过对和谐型大轴重(25 t)机车运行试验段轨道静态尺寸检查结果和环行试验线动态轨检报告的分析,指出大轴重机车对环行试验线轨道稳定性无明显影响,轨道静态几何尺寸无突变,轨检二级超限情况正常。
- 闫晓春张金月晋杰
- 铁科院环行试验线曲线连接装置动力性能试验研究
- 2016年
- 曲线连接装置用于连接环行试验线内环线和外环线,通过调整钢轨的位置实现线路方向的转换。本文通过曲线连接装置动力性能试验,测试连接装置的运行安全性,轨道结构动荷载、动变形、振动等性能。试验结果表明:连接装置处的脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、轮轨水平力、轮轨垂直力、钢轨横向和垂向位移、钢轨振动加速度、轨枕振动加速度等各项检测指标均符合相关规范的要求。但与普通线路相比,其脱轨系数、轮轴横向力、轮轨水平力、轮轨垂直力、外轨横向位移和轨距动态变化量有所增大;轮重减载率、内轨横向位移、内轨垂向位移和钢轨振动加速度与普通线路比较接近;外轨垂向位移和轨枕振动加速度明显小于普通线路。建议采取提高连接装置轨道检修频次、加强道床捣固等必要措施,进一步优化连接装置轨道结构,提升其稳定性。
- 闫晓春晋杰孙军王宏谋尤瑞林
- 关键词：有砟轨道动力性能
- 一种城市轨道交通综合实验平台
- 本发明公开了一种城市轨道交通综合实验平台，该平台包括实验城市轨道列车以及实验轨道，所述实验轨道包括环形轨道，所述实验城市轨道列车安装有列车性能检测设备，所述实验轨道还包括城市列车实验轨道，所述城市列车实验轨道上设置有轨道...
- 王都闫晓春关凤宇
- 文献传递
- 一种标定重载列车实验平台
- 本发明公开了一种标定重载列车实验平台，包括实验重载列车以及实验轨道，所述实验重载列车上安装有列车性能检测系统以及轨道性能检测系统，所述实验轨道包括环形实验轨道以及标定实验轨道；所述标定实验轨道包括第一标定实验轨道、第二标...
- 王都闫晓春
- 文献传递
- 环行铁道试验基地重载试验线平纵断面设计关键参数研究被引量：1
- 2017年
- 依托中国铁道科学研究院环行铁道试验基地建设重载试验线,对我国重载铁路的科技创新具有重大意义,但现行的《铁路线路设计规范》并不能完全适应重载试验线的设计需求。结合我国重载铁路运营实践情况和建设需求,在参考相关研究的基础上,对重载试验线平纵断面设计的关键参数进行研究分析,提出最小曲线半径、圆曲线和夹直线最小长度、限制坡度、坡度代数差、坡段长度等参数的合理取值与原则,为重载试验线平纵断面设计提供参考。
- 闫晓春
- 关键词：平纵断面限制坡度
- 环行试验基地重载试验线建设的研究被引量：4
- 2008年
- 当前重载运输已被国际公认为铁路货运发展的方向,阐述了在东郊分院环行试验基地建设重载综合系统试验线的必要性,说明重载试验线可作为重载运输基础性试验和系统性试验的平台,可进一步提升东郊分院环行试验基地的试验设施的等级,提高环行试验基地的试验能力。
- 闫晓春张金月晋杰
- 关键词：重载运输
- 不同隔振屏障对铁路环境振动的隔振效果试验研究被引量：5
- 2018年
- 依托国家铁道试验中心试验线,在距线路一定距离处设置了多排桩与蜂巢桩2种隔振屏障,通过现场实测数据绘制2种隔振措施与无隔振措施下不同距离处的加速度时程与频谱曲线,并计算不同隔振措施下的最大Z振级,分析评价其隔振效果。研究结果表明:多排桩隔振效果较蜂巢桩好,多排桩减振量最大达到6.74 d B;但距2种隔振屏障10 m后几乎就不再有隔振效果甚至振动反而放大;多排桩隔振后振动频率主要集中在10~20 Hz,蜂巢桩隔振后振动频率在10 Hz附近。
- 孙军吴宗臻晋杰闫晓春贾颜康
- 关键词：铁路环保环境振动隔振效果
- 环行试验线大环线和内环线连接装置改进研究被引量：1
- 2009年
- 为进行广深线准高速试验,环行铁道试验线大环和内环线连接和交叉处增设了连接装置,解决了多年来靠拨道、改道、捣固实现线路转换的方式和试验提速问题。但是受当时技术水平和条件的限制,既有连接装置存在许多问题,必须予以改进,使线路更加安全,试验数据更加可靠。
- 董相中晋杰闫晓春
- 关键词：内环线
- 美国铁路试验服务及其思考被引量：5
- 2015年
- TTCI作为美国唯一的铁路综合研究试验中心,为美国铁路发展提供了重要的试验研究保障。对TTCI作为公共平台的基础设施能力、依托试验线所开展的具体业务进行分析,对比我国环行铁道试验基地的现状,提出增强我国铁路试验能力的具体建议,并对其可发挥的作用进行展望。
- 王都林峰闫晓春
