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陈云辉

作品数:3 被引量:128H指数:2
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 2篇电网
  • 2篇能源
  • 2篇配电
  • 2篇配电网
  • 2篇分布式能源
  • 1篇电动机
  • 1篇推进电动机
  • 1篇能量管理
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇区域控制器
  • 1篇五相逆变器
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇协调控制
  • 1篇控制策略
  • 1篇控制器
  • 1篇馈线
  • 1篇建模仿真
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇教育部
  • 1篇广东电网公司
  • 1篇广东电网有限...

作者

  • 3篇刘东
  • 3篇陈云辉
  • 1篇于文鹏
  • 1篇尤毅
  • 1篇黄玉辉
  • 1篇王云

传媒

  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电网技术
  • 1篇广东电力

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
主动配电网的分层能量管理与协调控制被引量:96
2014年
大规模的可再生间歇式能源并网,给配电网的管理带来巨大挑战。主动配电网通过对其进行主动管理和协调控制,实现间歇式能源的有效消纳。该文提出主动配电网的分层能量管理与协调控制体系,基于主动配电网的控制区域划分和信息模型融合,研究全局优化技术和局部控制模式,分析各控制模式的适用场景,给出全局优化启动的条件,实现局部控制模式的主动切换。最后通过对佛山主动配电网示范工程实例的仿真分析,验证分层能量管理体系的有效性。
刘东陈云辉黄玉辉尤毅于文鹏
关键词:能量管理分布式能源协调控制
基于十五相推进电动机的船舶电气系统仿真研究被引量:1
2015年
由于船舶电力推进的研究与应用在国内仍然处于起步阶段,在实际应用中还存在很多的问题。为此,依托国家科技支撑计划课题"船用电力推进系统开发及应用研究",通过建模和仿真研究接入10 MW级的十五相交流电动机的电气系统在负载启动、负载力矩变化和系统侧短路故障等情况下的运行情况,验证该型船舶电气系统工作特性,为安全行船提供保障。
王云刘东王正甲陈云辉
关键词:船舶推进系统五相逆变器建模仿真
主动配电网分层分布控制策略及实现被引量:42
2015年
配电网大量接入分布式电源和储能装置后,集中式的管理模式实时性较差,因此文章提出3层控制结构,将主动配电网进行区域划分,并在每个区域中配置协调控制器进行区域自治控制。根据馈线控制误差(feeder control error,FCE)指标,建立了实时平抑区域运行状态与最优目标之间差异的区域控制机制,据此提出了分层分布控制器与源网协调控制器的模型。根据FCE指标的不同形式,提出馈线定交换功率、区域独立自治和区域协同自治3种控制模式,以适应不同电网需求。最后通过广东某主动配电网示范现场算例的仿真分析,验证了所提分层分布控制策略的合理性和有效性。
钟清张文峰周佳威刘东陈炯聪陈云辉
关键词:分布式能源区域控制器
共1页<1>
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