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陈峰

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:中国海洋石油总公司更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运动性能
  • 1篇铺管
  • 1篇铺管船
  • 1篇起重铺管船
  • 1篇稳性
  • 1篇半潜式
  • 1篇被动式
  • 1篇船型
  • 1篇船型优化

机构

  • 2篇中国海洋石油...

作者

  • 2篇陈峰
  • 1篇杨小龙
  • 1篇张广磊
  • 1篇董宝辉
  • 1篇杨辉
  • 1篇巩雪

传媒

  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇中国海上油气

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
被动式浮托结合牵引提升安装南中国海大型平台组块被引量:3
2015年
针对南中国海平台组块海上安装实际情况,开创性地提出了大型组块低位浮托结合牵引提升就位的安装设计方法。综合考虑组块重量、南中国海域环境特征、安装船舶特性等因素,对海上牵引提升的方式及被动式低位浮托技术进行了深入分析。同时,从经济性和安全性等方面,系统地阐述了组块低位浮托安装的适应性和海上牵引提升的可操作性。该方法丰富了南中国海大型组块安装设计技术,其理论分析和海上安装的顺利实施对同型平台的海上施工具有重要的指导意义。
张广磊董宝辉杨小龙陈峰巩雪
关键词:被动式
大型深水半潜式起重铺管船船型优化与分析被引量:4
2015年
针对某"十立柱"深水半潜式起重铺管船概念设计阶段的船型方案,开展了立柱尺寸优化研究,提出优化的"八立柱"船型方案,并从装载与稳性、耐波性能、环境载荷与DP定位能力、建造难易程度与经济性等方面比较了2种船型性能的优劣。对优选出的"八立柱"船型,结合运动性能与气隙分析调整了原生存工况下的吃水,并从J型铺管工艺、压载水调载系统、结构设计等方面对该船的总体设计提出了进一步的优化建议。
杨辉陈峰
关键词:船型优化稳性运动性能
共1页<1>
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