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陈明明

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：兰州理工大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇制动
  • 1篇制动扭矩
  • 1篇扭矩
  • 1篇驱动电流
  • 1篇转动惯量
  • 1篇惯量

机构

  • 1篇兰州理工大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇华北科技学院

作者

  • 1篇杨戍
  • 1篇黄飞超
  • 1篇陈明明

传媒

  • 1篇华北科技学院...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
可观测量的电动机驱动电流建模
2012年
检验汽车行车制动器设计的优劣,需要得到电动机驱动电流与时间之间的精确关系。因为制动器性能的复杂性,驱动电流与时间之间的精确关系很难得到。基于模拟实验台,由能量等效转化的方法,将能量转化为可观测的转速以及对于转动物体来说恒定不变的转动惯量,建立了电动机驱动电流依赖于可观测量的数学模型。
黄飞超陈明明杨戍
关键词：驱动电流转动惯量制动扭矩
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共1页<1>
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