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陈韬

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:汉阳专用汽车研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇标准

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇底板
  • 1篇动车
  • 1篇动力学
  • 1篇有限元
  • 1篇洒水
  • 1篇洒水车
  • 1篇市政
  • 1篇水车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇重型自卸车
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸车
  • 1篇垃圾
  • 1篇垃圾车
  • 1篇环卫
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车辆
  • 1篇机构动力学
  • 1篇车拉

机构

  • 4篇汉阳专用汽车...
  • 3篇中汽研汽车检...
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇中汽研汽车检...

作者

  • 4篇陈韬
  • 2篇张凯
  • 1篇孙振东
  • 1篇杨平龙

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇中国汽车

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求
本文件规定了M类和N类以及至少驾驶室被部分封闭的L类机动车辆的间接视野装置的技术要求、试验方法、安装要求、同一型式判定。本文件适用于M类和N类及至少驾驶室被部分封闭的L类机动车辆的间接视野装置。
陈韬孙振东华进勇张世琦魏曾
车厢可卸式垃圾车拉臂机构动力学仿真及优化分析被引量:1
2020年
拉臂机构是车厢可卸式垃圾车的重要装置,其在工作过程中需频繁完成卸箱、装箱、倾倒垃圾作业流程。针对某型号车厢可卸式垃圾车上装拉臂机构的功能需求,对其进行了动力学仿真及优化分析。研究分析了机构关键铰接点的受力特征,并通过灵敏度优化分析方法,对机构硬点位置进行了优化,结果表明,优化后拉臂机构举升油缸输出的最大液压力减小了8.6%。拉臂机构的动力学及优化分析有助于举升油缸的选型优化,为机构结构设计及优化提供参考。
姜春生陈韬陈韬伍丽娜
关键词:垃圾车动力学
重型自卸车底板结构分析与轻量化被引量:5
2020年
文章以重型自卸车底板结构为研究对象,对底板结构进行了刚强度分析与轻量化优化。利用有限元方法对自卸车举升工况进行了分析,分析结果表明车厢底板中部纵横梁位置有发生屈服失效风险;利用尺寸优化方法对底板结构进行了优化与验证分析,优化结果表明:优化后的车厢底板结构刚强度满足设计要求,并实现减重67kg。底板结构设计与优化对自卸车整车轻量化设计提供理论依据和设计参考。
张凯张凯伍丽娜
关键词:自卸车底板有限元轻量化
市政环卫洒水车辆运行工况构建
2016年
针对典型市政环卫洒水车辆的实际运行工况进行试验研究,通过采集洒水车实际作业过程中大量的行驶工况数据,利用行驶片段分割、特征值选取、候选工况合成、候选工况筛选等方法对试验数据进行分析,建立了市政环卫车辆的实际行驶工况循环。与商用车C-WTVC循环工况相比,洒水车辆的工况循环存在很大区别,洒水车辆的工况循环能为市政环卫车辆进行燃料消耗量检测提供理论指导和管理依据。
杨平龙陈韬
关键词:洒水车
共1页<1>
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