顾宁
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
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- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于多物理场耦合的发动机温度仿真研究
- 2023年
- 文章利用STAR-CCM+软件,对发动机温度仿真进行了深入研究,通过与试验对标,建立并优化沸腾模型,通过对活塞与缸套换热边界的研究,引入冷却喷嘴、PCV冷却和摩擦热,提高了温度场的计算精度。建立了多物理场耦合的发动机温度仿真流程体系,可以用于指导设计开发,评估爆震趋势,避免膜态沸腾,并预估暖机时间,为发动机疲劳耐久仿真提供热边界,为发动机热管理系统设计提供重要依据。
- 王毓琨顾宁吴小飞
- 关键词：温度场仿真
- 基于AMESim的发动机轴承间隙对润滑系统的影响研究
- 利用AMESim软件建立一款发动机润滑系统模型,并根据试验数据对模型进行校核,在此基础上,研究发动机曲轴主轴承间隙、连杆轴承间隙、凸轮轴轴承间隙对润滑系统的压力影响,从而为润滑系统的轴承间隙的设计提供理论依据.
- 顾宁陈凯陶鸿莹宋义忠
- 关键词：发动机润滑系统轴承间隙优化设计AMESIM软件
- 文献传递
- 发动机轴承间隙对润滑系统的影响被引量：2
- 2014年
- 利用AMESim软件建立某发动机润滑系统模型,并根据试验数据对模型进行校核,确保模型较为准确(误差在3.1%以内)。采用建立的模型研究发动机曲轴主轴承间隙、连杆轴承间隙、凸轮轴轴承间隙对润滑系统的压力影响。结果表明,在相同的系统润滑油流量下,随着轴承间隙的增加,润滑系统的压力降低,且对于不同的轴承其压力降低幅度不同,而随转速的不同,压力降低的比例也不同,低速变化比例要高于高速。
- 顾宁陈凯陶鸿莹宋义忠
- 关键词：发动机润滑系统轴承间隙
- 跨学科仿真平台建设及其在乘用车动力总成系统自主开发中的系列化应用
- 陈凯刘涛张国耕陶鸿莹潘琼瑶刘耀东李学伟王全任黄鹏程方翔华晓波吴小飞顾宁王慧玲
- 一、项目背景：中国已连续九年成为全球产销第一的汽车大国，而中国汽车零部件市场份额外企占比达80%。动力总成作为汽车关键部件，国内汽车发动机开发还在依靠外国咨询公司协助完成设计评估，国内自动变速箱几乎被外资垄断。 二、技术...
- 关键词：
- 基于某智能热管理发动机的冷却系统仿真
- 2019年
- 随着现代节能与环保的要求不断提升,车用发动机冷却系统的设计要求也越来越高,不仅要满足最大散热需求,还要能够优化分配流量,满足不同冷却系统零部件在不同工况下的需求。文章基于AMESim模型对某款发动机冷却系统进行仿真计算,对不同的发动机出水口的零部件进行匹配校核,找到合适的出水口零件,使发动机冷却系统满足设计要求。
- 顾宁
- 关键词：AMESIM软件发动机
- 发动机冷却系统节能优化设计被引量：8
- 2013年
- 传统发动机冷却系统的设计主要从满足散热量出发进行设计,对耗功大小的要求较低,没有量化的指标来指导冷却系统的耗功优化设计,随着全球能源危机的到来,节能成了汽车发动机设计的主要目标之一,在发动机的设计过程,冷却系统是重要构成部分,冷却系统的功耗减少可以减少发动机消耗在其附属零部件上的功率,从而提高发动机的输出功率,减少油耗。本文对传统冷却系设计存在的耗功考虑不足进行分析,提出解决方案,并确立冷却系设计用耗功评价指标,用来对冷却系统关键参数及零部件进行优化设计与匹配。
- 顾宁裴梅香陶鸿莹吴小飞
- 关键词：发动机节能
