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高翔

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:中国汽车工程研究院更多>>
发文基金:重庆市科委基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇模态
  • 1篇地板
  • 1篇应力
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇商用车
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇桥壳
  • 1篇驱动桥
  • 1篇微型客车
  • 1篇模态分析
  • 1篇客车
  • 1篇刚度
  • 1篇车架
  • 1篇车架模态
  • 1篇车身

机构

  • 3篇中国汽车工程...
  • 1篇汽依维柯红岩...

作者

  • 3篇万鑫铭
  • 3篇高翔
  • 2篇赵清江
  • 2篇李阳
  • 1篇程阔

传媒

  • 2篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某微型客车车架模态及刚度的有限元分析被引量:9
2013年
车架是微型客车的主要部件,其动态特性及静刚度对整车性能有着重要的影响。通过建立某微型客车车架的有限元模型,对车架进行自由模态计算和弯扭刚度分析,验证该车架是否满足设计及工程要求,并对车架结构的进一步设计开发提供指导和依据。
高翔赵清江李阳万鑫铭
关键词:车架模态分析有限元分析
基于OptiStruct的车身后地板形貌优化设计
形貌优化设计是在不增加结构重量的前提下,通过寻找最优的加强筋分布的方法,以提高板形结构的刚度和模态频率等。本文以某轿车的后地板为例,利用OptiStruct软件进行模态分析,通过自由起筋优化和约束起筋优化方法进行形貌优化...
王彬花高翔赵清江李阳万鑫铭
关键词:模态
文献传递
商用车驱动桥桥壳强度及疲劳寿命分析被引量:9
2010年
驱动桥桥壳是汽车主要的承载件和传力件,其主要损伤形式是在交变载荷下发生疲劳失效。通过建立商用车驱动桥的有限元模型,在试验工况和路面工况下进行强度和疲劳寿命分析,查找出易发生破坏的位置,并验证该驱动桥桥壳强度和疲劳寿命可以满足设计要求。
高翔徐安健程阔陈仕刚万鑫铭
关键词:桥壳有限元法应力
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