高跃峰
- 作品数：8 被引量：19H指数：4
- 供职机构：大连海事大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- 轮机工程专业船舶柴油机拆装虚拟教研室建设探讨
- 2024年
- 为提升船舶柴油机拆装实验课程教学效果,依托轮机工程专业虚拟教研室,采用线上线下混合教学教学模式,优化评价机制,建设船舶柴油机拆装虚拟教研室。实践表明,船舶柴油机拆装虚拟教研室建设对于培养学生自主学习、总结归纳、实践动手以及团队协作等方面能力效果良好。
- 高跃峰赵俊豪郭磊梁大龙马忠民王宁
- 关键词：混合式教学
- 船舶柴油机拆装虚拟仿真实验教学平台的开发与应用被引量：5
- 2021年
- 概述船舶柴油机拆装虚拟仿真实验教学平台的设计架构及“船舶柴油机虚拟拆装系统”的构建,系统提供市场主流船舶柴油机机型的虚拟拆装、维护保养业务,可作为实物船舶柴油机拆装设备的有效补充。对现有“船舶柴油机拆装”实验课程进行改革,采用了虚实结合、线上线下、课内课外混合式教学方法,配套丰富的在线教学资源,优化教学与考评体系,增强实验教学效果。
- 郭磊赵俊豪张均东梁大龙高跃峰
- 关键词：实验教学平台
- 浅谈轮机综合实验室建设与航海类人才培养被引量：5
- 2017年
- 以培养航海类人才为目的,针对大连海事大学轮机综合实验室的建设情况做出简要论述,介绍综合实验室的基础实验设备,提出基础实验教学设备与科研设备可以相互使用,达到教学与科研相互融合的效果,并以此提高实验设备的使用率,最后,论述轮机综合实验室开放以及资源整合对航海类人才培养的作用,并以此充分发挥社会效益。
- 马忠民李敬阳高跃峰
- 关键词：资源整合
- “新工科”背景下智能型柴油机实验课程改革与实践
- 2024年
- 在“新工科”建设背景下,对轮机工程专业智能柴油机实验课程教学现状进行总结,从教学模式和成绩评价方法两方面对现行教学模式进行革新。引入“教师讲授(Presentation)、学生自学(Assignment)、学生互讲(Instruction)”的“PAI class”教学方法,对教学模式进行改革探索;采用全过程评价方法,对学生参与课程的全过程进行评价。结果表明,采用了“PAI class”教学模式和全过程评价方法能够有效促进课堂教学效果的提升,有助于国家培养优秀的航运人才。
- 马忠民曲宏飞李敬阳高跃峰赵龙文
- 关键词：智能柴油机实验课程混合式教学
- 基于目标拆卸的虚拟拆装过程建模被引量：5
- 2015年
- 针对目前基于层次关系模型和关联关系模型的虚拟拆装系统中未考虑目标拆卸的问题,在原有层次关系模型基础上引入跳跃拆卸路径的概念,对基于层次关系模型和关联关系模型的拆装结构模型进行了完善和优化。对引入跳跃拆卸路径后的拆卸模型进行序列规划,并针对拆装决策过程中拆装单元的组合与还原问题进行论述,最后建立基于关联关系模型的目标拆卸算法。以船用分油机进行实例验证,验证结果表明该模型能够很好地解决目标拆卸的问题,对相关应用系统开发具有一定的参考价值。
- 王昊曾鸿张均东高跃峰
- 关键词：分油机
- 基于遗传算法的机舱管路自动布置研究被引量：2
- 2017年
- 船舶机舱管路分布密集、且走向复杂,目前在生产设计中仍然主要依靠经验丰富的专业人员来完成管路的布局。为实现船舶机舱管路的自动布置,基于遗传算法设计了一种自动寻找最优路径的算法。算法通过将机舱空间分割为三维网格节点,将各个坐标点编码,产生初始种群,建立个体适应度函数,根据路径总长、路径弯头数、路径能量值来评价个体的适应度,从而评价路径的优劣,从中选择适应度高的个体作为父代进行交叉变异,经过一定代数的遗传进化可使种群收敛到全局最优解,得到最优路径。仿真实验证明该算法在寻找最优路径方面可行、有效,并将其应用于虚拟船舶机舱视景仿真的管路布置设计中,对船舶生产设计中的管路布置有一定参考价值。
- 高跃峰张均东
- 关键词：船舶制造遗传算法
- 虚实结合船舶柴油机拆装实验教学实践被引量：5
- 2021年
- 针对高校实验室无法提供拆装用二冲程柴油机,以及四冲程柴油机型号老旧等问题,基于船舶柴油机拆装虚拟仿真实验平台,提出线上线下相结合、课内课外相结合和虚实相结合的混合式教学方法,建立课前自主制订拆装计划、课上实施计划、课后复习反思和多元考核评价的教学模式。教学实践结果显示,新的教学模式有助于学生更好地理解二、四冲程柴油机零部件结构及拆装步骤,提高学习兴趣和主动性,增强船舶柴油机拆装的教学效果。
- 高跃峰张均东赵俊豪郭磊徐赛陈刚曲宏飞赵龙文马忠民李敬阳
- 关键词：实验教学混合教学
- 非均匀zeta电势微通道内电渗涡流的形成机理
- 2019年
- 为了探究外加直流电场下两段式直通道(上游通道和下游通道)中电渗涡流的形成机理,采用数值模拟方法研究了下游通道与上游通道的长度比、壁面zeta电势比等参数对电渗涡流形成的影响规律。结果表明:下游通道和上游通道长度比越大,下游通道与上游通道壁面zeta电势比越小,上游通道zeta电势绝对值从入口开始下降速度越快,越有利于在微通道内产生涡流。此外,在下游通道与上游通道壁面zeta电势比一定的前提下,外加电场强度和壁面zeta电势对微通道中产生的涡流大小没有影响。因此,下游通道与上游通道壁面的电渗流速度差对涡流的产生有重要影响。
- 王成法苑海超高跃峰
- 关键词：微通道直流电场
