仝晓萌
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 气缸气密性检测系统的设计和实验验证被引量：7
- 2014年
- 为有效提高气缸气密性的检测精度和检测效率,该文在充分考虑设备便利性、硬件稳定性和软件可靠性的基础上,设计研发出一套气缸气密性检测系统。系统的硬件主体设计包括工作台、检测仪和人机界面模块,系统软件主要包括工作台和检测仪主控PLC的设计和人机交互模块的设计。经现场实验验证,结果表明,该检测台软件和硬件运行可靠,在保证检测精度的同时取得了较满意的检测效率:可将缸径φ20-φ100气缸检测时间缩短至60s/只以内,可满足使用需求。
- 路波石岩郑智剑郭丽丽仝晓萌蔡茂林
- 关键词：气缸密封性系统设计
- 动压轴承的莫顿效应建模和参数分析
- 2022年
- 首先,对可倾瓦动压轴承进行三维热弹流建模,并通过三维有限元算法求解转子-轴承系统的动力学和热变形,以达到在时域上预测莫顿效应的目的;其次,基于压缩机转子-轴承案例,验证了莫顿效应算法的有效性;最后,对轴承支点偏移系数、轴承间隙和供油温度进行参数分析,结果表明:增大支点偏移系数和轴承间隙可有效抑制莫顿效应,并减小转子的周向温差和振幅;降低供油温度虽可以降低转子的平均温度,但油膜黏度会随之增大,反而加剧了莫顿效应,增大了转子的周向温差和振幅。
- 仝晓萌蔡茂林石岩许未晴胡永
- 关键词：滑动轴承油膜轴承温度场热变形动力学模型
- 气缸差压法检测建模和效率分析被引量：2
- 2014年
- 该文建立了差压气密性检测的系统模型,分析了充气和测量阶段的检测系统同外部的能量交换过程。基于理想的气体状态方程和能量守恒定律,完成了标准腔和待测腔温度和压力微分方程的建立。根据建立的方程对非对称基准物差压检测过程的容积差异进行仿真分析。结果表明,两容腔的容积差异对导致两腔间温度变化不同步现象,并影响差压信号,对检测效率造成较大制约。
- 石岩路波郑智剑仝晓萌蔡茂林
- 关键词：气缸数学建模
