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孙薇

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇中国宏观经济
  • 1篇碳排放交易
  • 1篇碳排放交易体...
  • 1篇欧盟排放交易...
  • 1篇排放交易
  • 1篇排放交易体系
  • 1篇情景预测
  • 1篇综合评价
  • 1篇脉冲响应
  • 1篇脉冲响应分析
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇空运
  • 1篇减排
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇宏观经济
  • 1篇VAR

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇孙薇
  • 2篇李航
  • 1篇刘社宣

传媒

  • 1篇经济研究导刊
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国航空公司业节能减排形势评估与措施建议研究
“十一五“以来,我国航空公司业在保持快速发展的同时,单位产出能耗不断降低。但航空运输业的飞速发展并不一定伴随着能源消耗总量的迅速降低,节能减排的压力将会日益增大。作为航空运输节能减排的主体,航空公司的航油消耗占到全行业的...
孙薇
关键词:情景预测模糊综合评价法
文献传递
欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响
2013年
2005年欧盟开始实施碳排放交易机制,其施行将会严重制约中国高速发展的航空运输业,通过一系列传导因素深刻影响宏观经济的运行。在这一背景下,研究欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响具有重要意义。本文通过运用基于VAR模型的脉冲响应函数IRF(impulse response function)分析方法对宏观经济指标进行分离解释,揭示EU ETS对宏观经济的影响程度、时间和可能产生的后果。结果显示,EU ETS下可交易碳排放量期货价格的变动将会在一定时期内造成物价上涨引发通货膨胀、导致货币供应量下降以及带来对外贸易的波动,影响中国宏观经济的正常运行。
李航孙薇刘社宣
关键词:欧盟排放交易体系宏观经济脉冲响应分析
我国航空运输未来发展趋势分析被引量:6
2013年
基于第五波理论、航空运输费用能力和航空运输发展阶段三个角度,着眼航空货运、航空客运和国际航空运输全视角,全面分析判别了我国航空运输未来发展趋势,得出我国航空运输正处于高速发展阶段并在未来二三十年将保持一个较高增长水平的结论。必须认清这种高速发展态势及其产生的相应影响,采取措施以保证我国航空运输的持续稳健发展。
李航孙薇
关键词:航空运输
共1页<1>
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