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尚祖铭

作品数:2 被引量:3H指数:2
供职机构:中航工业空气动力研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇定常
  • 2篇非定常
  • 1篇大迎角
  • 1篇迎角
  • 1篇振荡
  • 1篇升力
  • 1篇升力面
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇状态空间模型
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇滚转
  • 1篇非定常气动
  • 1篇非定常气动力
  • 1篇飞机
  • 1篇参数辨识

机构

  • 2篇中航工业空气...

作者

  • 2篇卜忱
  • 2篇杨文
  • 2篇尚祖铭
  • 1篇眭建军

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
面向复杂构型飞机的非定常气动力建模与辨识被引量:2
2016年
不论是现代高机动隐身战斗机的设计需求还是常规布局飞机的飞行动力学分析,深入研究大迎角飞行时的非线性非定常气动力模型都极其重要。基于纵向运动小振幅及大振幅强迫振荡试验数据,分析了常规稳定导数模型的准确性,并从导数模型出发发展了简化涡流和分离流时间迟滞效应的非定常气动力线性模型和非线性模型,最后应用风洞典型机动历程模拟试验验证了模型的有效性。结果表明:对于复杂构型高机动飞机模型,发展并改进的非线性微分方程模型可以准确预测飞机不同机动下的非定常气动力特性,具有较强的工程可行性。
杨文卜忱眭建军尚祖铭
关键词:大迎角非定常气动力微分方程
一种基于升力面分解思想的横向状态空间模型被引量:3
2014年
将飞机分解成若干面并分别建立当地气动力及力矩模型,应用大幅滚转振荡试验数据,最终建立了一种能够描述飞机横向非定常气动力特性的状态空间模型。采用粒子群全局优化算法对模型进行参数辨识,辨识结果和预测值符合试验数据,表明应用升力面分解思想建立横向状态空间模型是可行的。
杨文尚祖铭卜忱
关键词:非定常状态空间模型参数辨识
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