您的位置： 专家智库 > >

徐冰

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：北京铁路局更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇变压
  • 2篇变压器
  • 2篇差动
  • 2篇差动保护
  • 1篇电流
  • 1篇电流极性
  • 1篇涌流
  • 1篇平衡变压器
  • 1篇牵引变电
  • 1篇牵引变电所
  • 1篇主变
  • 1篇主变压器
  • 1篇阻抗
  • 1篇阻抗匹配
  • 1篇阻抗匹配平衡...
  • 1篇励磁
  • 1篇励磁涌流
  • 1篇保护装置
  • 1篇比率制动
  • 1篇比率制动特性

机构

  • 2篇北京铁路局

作者

  • 2篇李延军
  • 2篇徐冰
  • 1篇王彦荣
  • 1篇程生戬

传媒

  • 1篇电气化铁道
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
主变压器差动保护装置电流极性的探讨
2013年
分析了京石武客专邢台东变电所验收试验中出现的差动保护装置误动原因,提出了用直流法和电流方向法相结合进行电流互感器极性校核的新思路,并用于京石武客专验收试验,收效良好。可供新建高速铁路的验收试验借鉴。
王彦荣程生戬徐冰李延军
关键词：牵引变电所差动保护电流
阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用被引量：5
2011年
介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析。解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气化差动保护在实现过程中为防止误动作所增加的一些判据。阻抗匹配平衡变压器在电气化铁路建设中广泛应用,其差动保护逻辑和判据已完全由微机来实现,所提的计算方法和理论研究对于阻抗匹配平衡变压器保护设备的开发和应用具有较高的实用价值。
马水生张亮李延军徐冰
关键词：差动保护阻抗匹配励磁涌流比率制动特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0