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朱爱民

作品数：2 被引量：15H指数：1
供职机构：上海铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇高速铁路
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇预应力管
  • 1篇预应力管桩
  • 1篇软土
  • 1篇上海虹桥站
  • 1篇深厚软土
  • 1篇枢纽工程
  • 1篇模型参数
  • 1篇京沪高速
  • 1篇京沪高速铁路
  • 1篇管桩
  • 1篇虹桥站

机构

  • 2篇上海铁路局

作者

  • 2篇朱爱民
  • 1篇陈东杰

传媒

  • 2篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
预应力管桩在高速铁路深厚软土地基处理中的应用被引量：14
2010年
通过对京沪高速铁路上海虹桥站两种管桩地基处理方案的对比,分析了其承载力和变形特性及工后沉降控制效果,初步总结了管桩施工工艺和质量控制方法,可为相关工程参考。
朱爱民
关键词：高速铁路预应力管桩地基处理
京沪高速铁路上海虹桥站枢纽工程坐标转换建模被引量：1
2009年
京沪高速铁路上海虹桥站枢纽是一个集各种交通运输方式于一体的现代化综合交通运输体系的庞大工程,设计采用两个不同的坐标系统。经外业测量及分析提供一套精度可靠、新的坐标转换模型参数—二维平差成果坐标,使各施工单位对京沪高速铁路上海虹桥站枢纽工程建设有一套精度可靠的测量控制方法,并且实际工程施测的结果满足施工放样对控制点的精度要求。
朱爱民陈东杰
关键词：京沪高速铁路虹桥站模型参数
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