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李强

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:北京航天动力研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国航天科技集团公司支撑项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇过氧化氢
  • 2篇发动机
  • 1篇登月
  • 1篇液氧
  • 1篇数值模拟
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇燃烧
  • 1篇着陆
  • 1篇着陆器
  • 1篇煤油
  • 1篇敏感性
  • 1篇计算方法
  • 1篇甲烷
  • 1篇发动机性能
  • 1篇高浓度
  • 1篇
  • 1篇补燃
  • 1篇补燃循环
  • 1篇催化床

机构

  • 4篇北京航天动力...

作者

  • 4篇李强
  • 2篇潘亮
  • 2篇刘业奎
  • 1篇葛明龙
  • 1篇王菊金
  • 1篇聂嵩
  • 1篇曹红娟
  • 1篇蔡震宇
  • 1篇马梦颖
  • 1篇赵海龙

传媒

  • 3篇火箭推进
  • 1篇载人航天

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能敏感性分析被引量:2
2013年
针对补燃循环过氧化氢/煤油发动机性能的敏感性,采用敏感性分析方法对影响发动机性能的内外因素进行分析和评估,得到了发动机推力和混合比对不同影响因素的敏感性。研究结果表明,预燃室汽蚀管和涡轮喷嘴有效流通面积、涡轮效率和过氧化氢泵效率对发动机推力影响最大,煤油汽蚀管和过氧化氢主汽蚀管有效流通面积、煤油泵扬程和过氧化氢泵扬程对混合比影响最大。对发动机性能影响较大的因素,在工程实践中应当给予重点关注。
李强王菊金
关键词:补燃循环敏感性
过氧化氢/煤油发动机推力室气液燃烧数值模拟被引量:1
2011年
采用离散相模拟颗粒随机轨道方法处理两相流动,采用SST k-ω湍流模型,利用燃料的单步总反应模型模拟煤油蒸汽燃烧,针对过氧化氢/煤油发动机推力室,进行三维两相燃烧数值模拟。对推力室的总体流场特征及性能进行了初步研究,为开展进一步的数值研究奠定基础。
李强聂嵩刘业奎潘亮马梦颖
关键词:推力室燃烧数值模拟
登月下降级液氧甲烷发动机方案研究被引量:6
2016年
月球软着陆下降级发动机在载人登月任务中起着至关重要的作用,必须具备高性能、长期贮存、多次点火起动、大范围推力调节等能力。针对此技术需求,论述了液氧甲烷推进剂具有空间可贮存、不易积碳和结焦、能够实现膨胀循环等技术优点,且相关技术已得到国内外试验验证,技术可行性高,是登月下降级发动机理想选择。经过论证,确定了发动机采用泵压膨胀循环、双涡轮泵串联的系统方案。最后,介绍了国内液氧甲烷下降级发动机火炬式电点火器、大范围变工况喷注器等关键技术的研究进展。
曹红娟赵海龙蔡震宇李强潘亮
银网催化床分解过氧化氢的计算方法被引量:3
2009年
推导出一套公式,用来计算高浓度过氧化氢完全分解的理论参数及银网催化床各截面的分解率、温度和压力,并能定量确定压力对分解温度的影响。为便于计算,列出了算例。数据表和直观的催化床参数曲线可为工程设计提供参考。
葛明龙李强刘业奎
共1页<1>
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