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李强

作品数:8 被引量:7H指数:2
供职机构:北京机电工程研究所更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇锁紧
  • 2篇天线
  • 2篇天线罩
  • 2篇轴对称
  • 2篇总压
  • 2篇阈值
  • 2篇限位
  • 2篇马赫数
  • 2篇喉道
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇飞行器结构
  • 2篇安全装置
  • 2篇颤振
  • 2篇颤振试验
  • 2篇值模拟
  • 1篇导弹
  • 1篇定常
  • 1篇抖振

机构

  • 8篇北京机电工程...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇北京空天技术...
  • 1篇大连理工大学...

作者

  • 8篇李强
  • 5篇操小龙
  • 3篇范国芳
  • 2篇曾江红
  • 2篇李增文
  • 2篇张健
  • 2篇杨令飞
  • 1篇武文华
  • 1篇刘毅
  • 1篇张悦
  • 1篇高超
  • 1篇王俊兰
  • 1篇李方吉
  • 1篇王刚
  • 1篇李为群
  • 1篇杜宗亮

传媒

  • 1篇力学学报
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇气体物理

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
超临界翼型跨声速抖振载荷问题数值模拟研究
2018年
采用非定常雷诺数平均数值模拟方法(Unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes,URANS)及脱体涡数值模拟方法(Detached Eddy Simulation,DES)模拟了OAT15A超临界翼型跨声速绕流流场,分别从抖振边界和脉动压力预测两方面来研究其流动特性,并与实验值进行了对比。计算结果表明,抖振边界同激波位置与上翼面最大曲率点的间距密切相关,抖振状态出现在激波位置足够靠近该曲率最大点。URANS及DES湍流模型均能捕捉到激波抖振,DES方法得到的脉动压力系数更接近实验值,而URANS方法得到的基频更为接近。
李强操小龙刘毅王刚
关键词:抖振抖振边界DES跨声速
一种轴对称天线罩包罩试验喷管型线设计方法
本发明涉及一种轴对称天线罩包罩试验喷管型线设计方法,属于飞行器结构试验技术领域,解决了现有技术中天线罩包罩试验中能量利用率低、成本较高的问题。该方法包括:设置喉道间隙尺寸以及喷管上各控制点的轴向位置,计算喉道面积,并根据...
李强操小龙刘坤伟王昆张健范国芳
用于颤振试验的安全装置
本发明提供了一种用于颤振试验的安全装置,该安全装置包括:基座,颤振试验模型设置在基座上;驱动组件,驱动组件设置在基座上;锁紧端子,锁紧端子设置在颤振试验模型上;锁定卡子,锁定卡子可转动地设置在基座上,锁定卡子的一端与驱动...
李增文李强曾江红张苏夏祖林杨令飞
文献传递
基于数据驱动的舵面结构优化设计
2023年
在航空航天领域,基于结构拓扑优化理论的轻量化设计需求逐步增加;而一些高端装备的空气舵通常服役于严酷的热力耦合环境中,对其进行高效地轻量化设计兼具挑战和重要意义.对于给定的载荷,薄壁结构的刚度特性可以通过增加肋或加强筋而得到显著增强,这与空气舵结构的设计需求高度一致.然而,传统隐式拓扑优化框架下的加筋设计存在设计变量数目多、计算效率较低、不易保证筋条几何特征以及不便直接将优化设计结果导入CAD系统等问题.本研究采用了全新的显式拓扑优化方法-移动可变形组件法(MMC),并结合数据驱动对具有异形封闭几何特征的空气舵进行高效加筋设计.该方法直接对筋条骨架的几何信息进行优化,具有设计变量少、计算效率高、优化结果可与CAD软件无缝衔接等优势,从而解决了采用隐式拓扑优化方法及后续模型重构、参数优化等冗余步骤所面临的优化周期长、对设计人员经验依赖性强等问题.进一步,建立了加筋布局与关键力学性质映射的人工神经网络模型;将其作为代理模型进行优化可极为高效地得到高质量的初始设计,从而显著提升了舵面结构优化设计的效率.文章设计框架融合了结构拓扑优化算法与人工神经网络技术,可以推广应用于其他高端装备的智能设计.
时光辉贾宜播郝文宇武文华李强林晔杜宗亮
关键词:拓扑优化数据驱动优化设计
折叠翼面展开过程中气动载荷特性数值模拟被引量:5
2017年
针对某飞行器翼面高速展开过程采用定常和非定常数值模拟两种不同方法进行折叠翼面展开过程气动载荷分析研究其中定常方法主要研究翼面从折叠到展开过程中不同展开角下外翼面的气动特性分析展开角、来流参数对外翼面气动力的影响非定常方法主要模拟折叠翼面展开角速度变化从而获得典型工况下翼面展开过程的载荷情况分析非定常效应对气动载荷的影响.研究发现当翼面展开速度与来流速度相近时则非定常效应不可忽略而必须采用非定常模拟方法.
范国芳李强操小龙罗金玲
关键词:气动载荷非定常效应
一种轴对称天线罩包罩试验喷管型线设计方法
本发明涉及一种轴对称天线罩包罩试验喷管型线设计方法,属于飞行器结构试验技术领域,解决了现有技术中天线罩包罩试验中能量利用率低、成本较高的问题。该方法包括:设置喉道间隙尺寸以及喷管上各控制点的轴向位置,计算喉道面积,并根据...
李强操小龙刘坤伟王昆张健范国芳
某复杂构型导弹高速风洞部件测力实验研究被引量:2
2014年
在2m×2m超声速风洞开展了某复杂构型导弹部件测力实验研究,实验的迎角范围为-6°~10°,侧滑角范围为-6°~6°,测力部件包括保护罩、左侧翼、大整流罩和小整流罩等部件。使用五分量天平对保护罩在风洞实验中所受到的载荷进行了测量,并利用分断面缝隙处的压力测量结果对保护罩测力实验结果进行了修正,获得了保护罩在实验条件下的真实部件气动特性数据;使用3台三分量天平,直接获得了左侧翼、大整流罩和小整流罩在实验条件下的部件气动特性数据。研究结果表明:实验结果可以作为结构设计的依据;保护罩测力实验结果修正方法合理可行,能够为今后类似部件测力实验结果的修正提供借鉴。
李方吉高超李为群操小龙李强张悦王俊兰
关键词:导弹风洞实验
用于颤振试验的安全装置
本发明提供了一种用于颤振试验的安全装置,该安全装置包括:基座,颤振试验模型设置在基座上;驱动组件,驱动组件设置在基座上;锁紧端子,锁紧端子设置在颤振试验模型上;锁定卡子,锁定卡子可转动地设置在基座上,锁定卡子的一端与驱动...
李增文李强曾江红张苏夏祖林杨令飞
文献传递
共1页<1>
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