杨森
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西南科技大学土木工程与建筑学院更多>>
- 发文基金：四川省自然科学基金国家自然科学基金四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 凤凰山边坡自重作用下破坏模式的数值模拟分析
- 2014年
- 北川县擂鼓镇凤凰山滑坡为由"5·12"地震诱发的大型滑坡。通过对该滑坡的地质调查研究,总结了该滑坡的地质特征;通过Midas/GTS建立复杂坡面的三维地质模型,运用FLAC3D的强度折减法进行模拟计算,分析滑坡在自重作用下的应力场和位移场,研究潜在的破坏区及破坏模式。分析可知,在自重情况下,滑坡上部坡体对下部坡体产生推力,在滑坡前缘易出现推移式破坏。滑坡中上部主要为"压-剪"破坏模式,采取减轻滑坡后缘坡体重量的措施有利于滑坡的稳定。
- 陈西磊刘育田刘俊新杨森刘军
- 关键词：数值模拟应力场位移场
- 斜坡地基上高填方加筋路堤变形应力特征研究被引量：3
- 2014年
- 主要以西南地区某高速公路高填方红层填筑路基为研究对象,通过对填料进行击实试验、拉拔试验和静力三轴试验,对填料的基本物理力学性能进行研究,获取填料力学参数并采取合理的本构关系,采用FLAC3D模拟路基在加筋与未加筋状态下变形、应力特征。结果表明:加筋有效抑制了路基的竖向位移、水平位移,控制了路面差异沉降值;减小了土体水平应力、垂直应力,使土体抵抗变形和拉裂的能力得到增强;提高了滑坡的稳定性系数,增强了路基的稳定性。
- 杨森王宁卢萍唐云孟宝华
- 关键词：公路工程路基边坡稳定性
