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虎门二桥黏滞阻尼器参数分析: 本文结合虎门二桥坭洲水道桥的工程实例，研究黏滞阻尼器对该桥抗震性能的影响。利用非线性时程分析方法，对黏滞阻尼器的阻尼系数C和阻尼指数ξ进行了参数敏感性分析，并与未设置阻尼器的情况的地震响应进行比较，并提出建议。分析结果表...; 王昊赵磊梅刚; 关键词：桥梁工程悬索桥非线性时程分析黏滞阻尼器

广西滨海公路龙门大桥东锚碇基坑支护分析被引量：8: 2021年; 圆形地连墙在基坑开挖期间具有良好的受力性能,是悬索桥锚碇基坑常用的支护形式。目前软土中圆形基坑围护计算相对成熟,而岩质地基中对于圆形基坑土压力的计算则存在较多争议。采用《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363—2019)和《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)中推荐计算模型分别对岩质地基中龙门大桥东锚碇基坑土压力和内力进行对比分析。计算结果表明,采用《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363—2019)计算得到的坑内土压力以及坑外土压力均大于《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)的计算结果;随着开挖深度的增大,两种规范方法计算得到的土压力大小差异也在逐渐增大。同时,采用《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363—2019)计算得到的圆形地连墙最大弯矩值较大,为9034kN·m;对于较深的锚碇基坑,采用《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363—2019)计算得到的围护结构弯矩将偏于保守。; 何锦章崔立川王昊付佰勇朱孟玺; 关键词：锚碇基坑岩质地基土压力

预制拼装联接件形式对桥墩抗震性能的影响被引量：96: 2017年; 为研究采用灌浆套筒和灌浆金属波纹管2种联接件形式预制拼装混凝土立柱的抗震性能,初步验证上海市新建嘉闵北城市高架桥梁工程预制拼装桥墩的设计合理性,以2根采用不同联接件形式的预制立柱试件为研究对象,1根现浇试件作为对比,进行拟静力试验研究。3根试件的剪跨比相同,缩尺比均为1∶3。试验中水平向荷载采用单轴低周往复加载,荷载以位移控制的形式分级施加。每个荷载等级包括3个循环,各试件在相同的恒定轴向压力作用下水平循环加载直至破坏。通过定性试验观察和定量数据分析,比较了2类拼接构造下预制混凝土桥墩的破坏形态、损伤部位,并从滞回曲线、骨架曲线、刚度、延性、耗能、残余变形等方面描述了试件的抗震性能。结果表明:联接构造设置于承台内的灌浆套筒联接和灌浆金属波纹管联接的预制拼装桥墩在破坏时损伤均集中在立柱与承台接缝处;波纹管联接构造的位移延性较好,等效阻尼比略高,套筒联接构造的残余变形较小,等效刚度较大;2种新型预制拼装桥墩的各项性能参数与现浇试件大体相近,均可满足中高强度地震区域的抗震要求。; 王志强卫张震魏红一王昊; 关键词：桥梁工程拟静力试验金属波纹管

大跨度矮墩连续梁桥抗震分析研究被引量：2: 2021年; 结合木尼玛大桥连续箱梁桥工程实例,研究减隔震支座以及黏滞阻尼器等对矮墩连续梁桥抗震性能的影响。对比分析在强震作用下桥墩的弯矩、剪力、位移等情况。分析结果表明,采用减隔震措施可以有效提高矮墩连续梁的抗震性能。; 王昊梁志磊; 关键词：非线性时程分析

多联不规则减隔震梁桥过渡墩抗震性能评价: 2013年; 结合一个工程实例,研究多联不规则减隔震桥梁的地震反应及结构易损部位,并针对其地震响应特点,提出几种调整过渡墩引桥部分铅芯橡胶支座参数的方案,以改善桥梁的抗震性能.采用非线性动力时程分析方法,分析比较了各方案的抗震能力.研究结果表明,适当提高支座的屈前刚度和屈后刚度,或选择合适的屈服力,均可以有效改善过渡墩的抗震性能.; 王昊魏红一蒋仕持王志强; 关键词：连续梁桥抗震性能铅芯橡胶支座

多联不规则减隔震梁桥过渡墩抗震性能评价: 结合一个工程实例,研究多联不规则减隔震桥梁的地震反应及结构易损部位,并针对其地震响应特点,提出几种调整过渡墩引桥部分铅芯橡胶支座参数的方案,以改善桥梁的抗震性能.采用非线性动力时程分析方法,分析比较了各方案的抗震能力.研...; 王昊魏红一蒋仕持王志强; 关键词：预应力混凝土连续梁桥抗震性能铅芯橡胶支座; 文献传递

15.虎门二桥大跨度悬索桥动力特性及抗震性能研究: 本文结合虎门二桥坭洲水道桥的工程实例，研究了大跨度双塔双跨悬索桥的动力特性及抗震反应特点。采用反应谱分析法和线性时程分析法进行线性地震反应分析，探讨该类悬索桥的地震反应特点。分析竖向地震动和高阶振型对坭洲水道桥抗震性能的...; 王昊王灿东梅刚; 关键词：桥涵工程高阶振型

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王昊