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秦艳

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：上海理工大学管理学院系统工程研究所更多>>
发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑分析
  • 1篇网络
  • 1篇加权
  • 1篇加权网络
  • 1篇公交
  • 1篇公交网
  • 1篇公交网络
  • 1篇公交站
  • 1篇公交站点
  • 1篇复杂网
  • 1篇复杂网络

机构

  • 1篇上海理工大学

作者

  • 1篇张宁
  • 1篇李季明
  • 1篇秦艳

传媒

  • 1篇广西师范大学...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
上海市加权公交站点网络拓扑结构分析被引量：9
2008年
构建上海公交站点的加权网络模型,研究加权网络静态统计性质,包括节点强度分布、加权群聚系数和相关性。研究发现:一个停靠站点上的饱和运输量和该站点的连接密度之间是一种超线性的关系,该发现为分析公交客流量分布提供了重要的借鉴。研究还比较了加权前后集聚系数和节点相关性的变化,发现运输量大的节点之间建立公交线路的可能性也较大,而且这些连接强度较大的节点之间的公交路段交通压力也偏大。文末提出了一些改善这类公交状况的建议。
秦艳张宁李季明
关键词：复杂网络公交网络加权网络拓扑分析
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共1页<1>
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