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翟少波

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:西北机电工程研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术军事更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇兵器科学与技...
  • 2篇军事

主题

  • 3篇火炮
  • 2篇射击
  • 2篇舱室
  • 2篇测试分析
  • 2篇大口径火炮
  • 1篇电气控制
  • 1篇液压
  • 1篇液压缓冲器
  • 1篇一氧化碳
  • 1篇优化设计
  • 1篇有害气体
  • 1篇室内有害气体
  • 1篇平衡机
  • 1篇装填
  • 1篇自动控制
  • 1篇自动控制技术
  • 1篇自行火炮
  • 1篇控制技术
  • 1篇火炮发射
  • 1篇火炮射击

机构

  • 5篇西北机电工程...
  • 2篇中国兵器工业...

作者

  • 5篇翟少波
  • 2篇考希宾
  • 2篇韩卫敏
  • 2篇万红
  • 1篇杨建民
  • 1篇郭振
  • 1篇刘小蒙
  • 1篇鲁玉祥
  • 1篇徐保成
  • 1篇丁宏民
  • 1篇杨晨晖
  • 1篇付永年

传媒

  • 3篇火炮发射与控...
  • 1篇人类工效学
  • 1篇中北大学学报...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
某大口径火炮射击时舱室内一氧化碳的测试分析被引量:1
2020年
目的通过对某大口径火炮闭舱射击时舱室内一氧化碳的测试,结果参照国军标的限值要求进行分析,并探讨一氧化碳产生的原因、浓度的影响因素以及对人体的危害。方法某大口径火炮25连发和7连发闭舱射击时,运用复合气体连续自动测试记录仪分别对舱室内三个位置的一氧化碳进行测试分析,按照GJB5834-2006和GJB967-1990规定限值的计算方法计算其STEL(短时间接触容许浓度)以及1分钟接触的MAC(最高容许浓度),并进行对比分析。结果在对某大口径火炮闭舱25连发和7连发射击时一氧化碳测试结果中,参照国军标的限值要求,舱室内车长位、炮长位和炮尾顶部位三个测试点位置的一氧化碳均出现了不符合标准限值的要求。结论通过参照GJB5834-2006和GJB967-1990规定的一氧化碳限值对比,本次所测结果一氧化碳气体浓度均不符合标准限值的要求。大口径火炮闭舱射击时舱室内一氧化碳浓度的测试结果影响因素主要有连发射击的数量、测试点的位置以及距离通风装置的距离。
闫金海韩卫敏考希宾李广歧翟少波夏宝清万红李健
关键词:一氧化碳大口径火炮舱室测试分析
某自行火炮闭舱发射时舱室内有害气体的测试分析
2022年
目前,火炮发射过程中的有害气体含量测试越来越受到关注。针对某自行火炮闭舱射击时舱室内产生的有害气体(CO、CO_(2)、NO_(2)、NH_(3)、H_(2)S、SO_(2))进行测试和分析,为其防护措施和设计改进提供技术参数。连续记录火炮在闭舱射击时舱室内3个位置的有害气体含量,并对试验记录得到的数据分别按照相关国军标进行计算分析,结果表明,舱室内3个测试点位的部分有害气体浓度均不同程度的偏高。探讨了自行火炮闭舱发射时舱室内有害气体对人体的危害、产生的原因以及浓度的影响因素,根据测得的有害气体浓度计算出抽气效率至少要达到34%。该火炮在闭舱射击时需对产生的有害气体采取进一步的防护。
闫金海韩卫敏李广歧翟少波考希宾万红
关键词:火炮发射自行火炮舱室有害气体测试分析
某链条拉式平衡机优化设计
2016年
针对某链条拉式平衡机设计效率低、优化设计难度大的现状,建立该类平衡机不平衡力矩数学模型并进行优化设计.研究了该链条拉式平衡机的设计过程,用直角坐标系中曲线方程描述链条几何位置,建立了不平衡力矩的数学模型.考虑各种使用工况,建立平衡机优化设计目标函数和约束条件,形成了平衡机优化设计数学模型.基于SQP方法,编制优化设计计算程序,得到了优化设计结果.该链条拉式平衡机优化设计结果表明:优化后不平衡力矩均降低,将有效减低高低机手轮力、随动功率,且极大提高了设计效率.
鲁玉祥翟少波马明迪刘小蒙徐保成
关键词:优化设计
一种新型快速精确定位的供弹机研究
2011年
为实现火炮供弹机设计中速度和精度两大目标之间的平衡,提出了一种基于液压缓冲器阻尼、电机能耗制动协同减速及机械限位定位的供弹机设计方案,该方案采用基于电流环和两级速度环控制电路的普通直流电机驱动方式,有效地克服了现有火炮供弹机方案中采用伺服控制技术带来的驱动器电路复杂、成本高和可靠性差等缺点。试验验证了基于该方案的供弹机运动速度快、定位精度高且工作性能稳定。这种采用电气控制和液压缓冲器相结合的组合定位方式,可为其他火炮同类问题解决提供新的思路和参考。
翟少波杨建民郭振付永年
关键词:自动控制技术供弹机电气控制液压缓冲器
某大口径火炮装填过程弹带磕碰问题研究被引量:1
2007年
对于大口径火炮而言,在弹丸装填过程中弹带难免受到磕碰,严重的磕碰会使弹带的闭气性能下降,影响火炮的射击密集度。通过理论研究和实验测试相结合的方法分析了某大口径火炮装填过程弹带磕碰的形成机理,针对输弹速度越高、弹带磕碰越厉害的现象,提出了减少弹带磕碰的方法和措施,在强制输弹阶段采取了2级速度输弹方式。经过试验验证,较好地解决了弹带磕碰问题,保证了火炮射击密集度的稳定性。
丁宏民翟少波杨晨晖
关键词:机械设计大口径火炮
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