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胡嘉

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:贵州交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇土石
  • 1篇土石混填
  • 1篇稳定性
  • 1篇路堤
  • 1篇路堤变形
  • 1篇固体体积率
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇贵州交通职业...

作者

  • 1篇郭天惠
  • 1篇李郴娟
  • 1篇胡嘉

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
固体体积率对土石混填路堤变形及稳定性的影响被引量:2
2015年
路基压实质量控制是延长公路使用寿命、提高服务水平的关键。为研究路基压实质量对土石混填路堤变形及稳定性的影响,确定满足稳定性及强度要求的固体体积率水平,该文依托某二级公路路基工程采用固体体积率控制压实质量,从路基填料物理力学性质入手,采用表面振动压实仪法、大型三轴试验等方法得到不同固体体积率下填料的性质参数,并采用Ansys软件对不同固体体积率下路基的变形、稳定性及挡土墙压力进行了数值模拟,研究结果表明:随着压实质量提高,填料强度参数有明显提高,稳定系数增大,变形减小,挡墙作用逐步凸显。设计要求稳定系数达到1.25以上,为满足要求固体体积率需达到86%。
李郴娟郭天惠胡嘉
关键词:土石混填固体体积率稳定性数值模拟
共1页<1>
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