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赵海生

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多通道
  • 1篇多通道数据
  • 1篇多通道数据采...
  • 1篇信号调理
  • 1篇数据采集
  • 1篇通道数
  • 1篇总线
  • 1篇无人机
  • 1篇小型无人机
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行姿态
  • 1篇C/O
  • 1篇CAN
  • 1篇CAN总线
  • 1篇U
  • 1篇S-

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇胥效文
  • 2篇赵海生

传媒

  • 1篇测控技术
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CAN的多通道数据采集系统的设计被引量:3
2012年
提出了一种基于CAN总线,应用于航空发动机动态测试的多通道数据采集系统的设计方案。完成了对各传感器输出信号及电源信号的调理、采集、分析处理及上传,并对系统进行了非线性误差标定。给出了数据采集系统各模块的设计思想及系统软件设计流程。试验结果表明,该多通道数据采集系统具有抗干扰性强、采集精度高、接口灵活等优点,满足该型航空发动机测试系统的需求。
赵海生胥效文
关键词:多通道数据采集CAN总线信号调理
小型无人机飞行姿态测量系统的设计被引量:6
2012年
飞行姿态是无人机飞行时最重要的参数之一,针对现有多数姿态测量系统体积大、功耗高、续航时间短,并不适合应用于小型或微型无人机上等问题,提出了一种基于DSP的小型化无人机飞行姿态测量的设计方案;完成了微固态陀螺实时数据采集,并通过四阶Runge-Kutta方法对其姿态角进行了求解;给出了姿态测量系统各模块的设计思想及基于μC/OS-Ⅱ的软件设计流程;与NAV440CA-200型IMU对比结果显示,在35秒的测试时间内滚转角相对误差为0.5°,俯仰角相对误差为0.4°;试验结果表明,该姿态测量系统具有较高的测量精度、体积小、功耗低等特点,满足设计需要。
赵海生胥效文
关键词:飞行姿态
共1页<1>
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