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郑勇斌

作品数:23 被引量:6H指数:2
供职机构:北京电子工程总体研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 6篇电子电信
  • 6篇兵器科学与技...
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇军事
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇缆绳
  • 6篇飞行
  • 5篇回路
  • 5篇飞行器
  • 5篇俯仰
  • 4篇吊舱
  • 4篇控制回路
  • 4篇发生器
  • 4篇仿真
  • 3篇导弹
  • 3篇导航
  • 3篇仰角
  • 3篇微分
  • 3篇俯仰角
  • 2篇导航模块
  • 2篇导数
  • 2篇动力学方程
  • 2篇动力学建模
  • 2篇动力学模型
  • 2篇预先设计

机构

  • 23篇北京电子工程...
  • 2篇中国航天北京...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 23篇郑勇斌
  • 10篇张庆兵
  • 6篇范伯钧
  • 6篇王蒙一
  • 6篇姚雨晗
  • 4篇魏明英
  • 2篇陈明凤
  • 1篇何平
  • 1篇林丽
  • 1篇后德龙
  • 1篇张锐
  • 1篇李运迁

传媒

  • 5篇现代防御技术
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇导航定位与授...

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 7篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2009
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舵机伺服阀非线性特性对稳定回路设计的影响分析被引量:1
2009年
针对舵机伺服阀死区非线性特性,采用描述函数法和数学仿真相结合的方法分析了死区非线性对稳定回路设计影响。结果表明,死区非线性会导致系统有0.5~3 Hz的低频振荡,通过合理设计控制参数和减小死区方法,可减轻系统振荡现象,有利于系统稳定,而且系统振荡幅值和频率与输入信号的大小没有关系。
郑勇斌
关键词:描述函数法低频振荡
一种大气层内多杀伤器编队飞行控制技术探讨
2017年
对多杀伤器编队控制设计内容进行了探讨,结合某种体制探测目标需求,研究了编队队形约束设计、编队距离控制方法、编队构建控制方法、编队主动机动策略、发动机推力可控下的编队控制技术和编队影响因素分析,并进行了仿真对比;最后指出编队控制技术研究不足以及需要进一步研究的地方。
郑勇斌王英焕李运迁魏明英
关键词:编队控制
一种柔性绳索连接的气囊和吊舱动力学校模方法
本发明的实施例公开一种柔性绳索连接的气囊和吊舱动力学校模方法,根据仿真模型进行气囊吊舱通道试验并执行预先设计的通道较模指令,确定动力学校模初始状态,根据初始状态对试验数据辨识及插值处理根据实验结果进行仿真复现完成基于基于...
吕杰郑勇斌姚焱熠吴天泽王晓东陈明凤范伯钧
文献传递
一种低速飞行器提高空速控制品质的补偿方法与装置
本发明公开了一种低速飞行器提高空速控制品质的补偿方法与装置,用以解决低速飞行器大姿态耦合下空速控制的问题。所述方法通过构建飞行器空速控制补偿支路,进行惯性测量装置数据采集及处理和导航模块数据处理,确定空速补偿指令发生器,...
吴天泽姚焱熠郑勇斌吕杰姚雨晗王蒙一曹廷旭
一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置
本发明公开了一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置,该方法包括:S10、构建飞行器失速姿态控制回路;S20、计算飞行器的俯仰角指令修正量Δθ;S30、根据飞行器飞行的俯仰角准则和所述俯仰角指令修正量得到俯仰角指...
姚焱熠郑勇斌吕杰吴天泽王晓东张庆兵
一种基于浮空平台的多基线GNSS姿态测量装置及方法
本发明涉及多基线GNSS姿态测量领域,特别是一种基于浮空平台多基线GNSS姿态测量装置及方法。所述装置包括:定位信息解算模块,用于确定接收天线在WGS‑84直角坐标系下的位置坐标值;导航系位置计算模块,根据接收天线在WG...
张慧君郑勇斌吴天泽姚焱熠焦壮
文献传递
一种两体动力学模型试验验证方法
本发明的一个实施例公开了一种两体动力学模型试验验证方法,包括以下步骤:搭建两体动力学模型试验系统,所述系统包括:浮空平台和地面遥测站;对搭建好的试验系统的各个控制通道进行测试,开启所述试验系统,确认所述试验系统能够正常接...
吴天泽姚雨晗姚焱熠吕杰郑勇斌曹廷旭张庆兵范伯钧
文献传递
导弹BTT协调控制及参数设计方法被引量:3
2018年
在导弹采用面对称构型或采用冲压发动机的情况下,倾斜转弯(BTT)方式能实现大过载和优化的发动机性能。针对采用BTT转弯方式带来的三通道耦合问题,提出解耦及参数的解析设计方法。首先对导弹动力学模型中的耦合因素进行分析,针对各耦合因素提出协调控制方法实现解耦,并针对解耦方法提出相关参数的解析设计方法。该方法能实现三通道的解耦,从而实现对制导指令的精确跟踪。数值仿真结果表明了该方法的有效性。
后德龙何平张锐郑勇斌
关键词:倾斜转弯解耦控制补偿控制
一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置
本发明公开了一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置,该方法包括:S10、构建飞行器失速姿态控制回路;S20、计算飞行器的俯仰角指令修正量Δθ;S30、根据飞行器飞行的俯仰角准则和所述俯仰角指令修正量得到俯仰角指...
姚焱熠郑勇斌吕杰吴天泽王晓东张庆兵
文献传递
弹体振动传递函数测试及其数据应用被引量:2
2009年
给出了弹体振动传递函数测试方案,并对相应测试结果进行了分析;针对某典型导弹,分析了测试数据对稳定回路设计的影响,分析结果表明,弹体振动传递函数对垂直发射段初和30 km以上的高空影响较大,这个因素影响着弹性滤波器的参数选择;最后讨论了弹体振动传递函数测试试验的改进部分。
郑勇斌林丽
共3页<123>
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