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陈宗斌

作品数：16 被引量：36H指数：4
供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院振动与噪声研究所更多>>
发文基金：国防科技重点实验室基金湖北省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 12篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 8篇液压
  • 5篇电液
  • 4篇液压泵
  • 4篇啮合
  • 4篇啮合齿轮
  • 4篇内啮合
  • 4篇内啮合齿轮泵
  • 4篇齿轮
  • 4篇齿轮泵
  • 3篇电液舵机
  • 3篇液压冲击
  • 3篇直线共轭
  • 3篇舵机
  • 3篇操舵
  • 2篇直线共轭内啮...
  • 2篇伺服
  • 2篇自抗扰
  • 2篇自抗扰控制
  • 2篇渐开线
  • 2篇舵系

机构

  • 16篇中国人民解放...
  • 8篇海军工程大学

作者

  • 16篇陈宗斌
  • 14篇廖健
  • 10篇何琳
  • 3篇徐荣武

传媒

  • 5篇机床与液压
  • 3篇舰船科学技术
  • 2篇液压与气动
  • 2篇海军工程大学...
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇国防科技大学...

年份

  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2016
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
舰用电液操舵装置液压冲击控制方法研究
2021年
为了提高操舵系统可靠性和安静性,以新型电液操舵装置为对象,将装置启停过程精细地分为三个阶段,建立了这三个阶段的液压冲击数学模型。基于数学模型,提出了减小启动阶段液压冲击的“快-快-慢”装置运行控制方法和减小停止阶段液压冲击的“慢-快-快”装置运行控制方法,仿真验证两种控制方法正确有效,可有效降低装置启停过程中的液压冲击。
廖健何琳陈宗斌刘帮会
关键词：液压冲击控制方法
四象限液压泵综合测试试验台的开发被引量：1
2022年
为满足四象限液压泵的测试需求,提高四象限液压泵的研发和测试效率,开发一种综合性能试验台。该试验台由补油回路和测试回路两大部分组成,以变频器和PLC作为下位机进行数据采集与控制,并由工控机作为上位机进行人机交互,实现转速调节及各开关量监控。工控机和PLC通过以太网通信实现现场数据的实时采集和显示,并可以进行数据的保存、性能曲线的绘制和报表的输出。该测试试验台系统操作方便,试验精度高,已用于支撑四象限泵的研发。
张煜陈宗斌廖健
关键词：变频器人机交互
电液舵机的自抗扰控制研究被引量：6
2019年
采用直驱式伺服控制的新型电液舵机系统具有非线性程度高、系统响应慢、易受外界负载扰动等特点,传统的PID控制器无法抵抗外界干扰,对大工况变化系统控制效果差。为克服传统PID控制器的缺点,安排了过渡过程,调节系统的响应过程以降低启停过程的动态冲击;设计了扩张状态观测器,估计补偿系统受到的水动力负载扰动;进一步通过非线性控制规律组合,增加了系统的响应速度。基于设计的自抗扰控制器,采用了MATLAB和AMESim联合仿真研究。与传统的PID控制器对比:运用自抗扰控制的电液舵机,启停过程更加平滑;控制特性不变的情况下系统抗干扰能力得到进一步增强。
陈宗斌何琳何琳徐荣武廖健
关键词：电液舵机自抗扰控制联合仿真扩张状态观测器
内啮合齿轮泵发展综述被引量：8
2021年
内啮合齿轮泵结构紧凑,振动噪声低,发展优势明显。为深入掌握内啮合齿轮泵发展动态,首先介绍了渐开线和直线共轭两种内啮合齿轮泵的结构特点,分析了不同类型内啮合泵的优缺点;其次总结了两种类型内啮合齿轮泵产品发展现状和新产品的开发动态,梳理了当前关于两种类型内啮合齿轮泵的研究热点和技术方向;最后指出了我国内啮合齿轮泵产品发展所面临的严峻形式,对全面理解内啮合齿轮泵,推动国产化内啮合齿轮泵的技术进步具有参考意义。
陈宗斌何琳何琳
关键词：内啮合齿轮泵渐开线直线共轭
双泵源电液舵机线谱噪声控制被引量：4
2019年
采取变频调速控制策略的电液舵机可大幅降低操舵噪声,但系统线谱噪声明显且随工况变化而迁移,衰减难度大。基于此,结合泵源双冗余的电液舵机原理,仅改变原系统控制策略,提出基于辅助泵源合流的压力脉动控制措施。理论分析指出,两泵源转速一致,初始相位角为半个周期可衰减奇数次谐波。设计了主从同步控制策略,配置相应硬件,并应用于实际系统,实测相同操舵工况下可降低基脚结构振动总级3～5 d B,一阶线谱最大可衰减23 d B。
陈宗斌何琳何琳徐荣武
关键词：压力脉动合流同步控制
新型电液舵机的自抗扰控制算法及试验研究被引量：1
2022年
[目的]直驱式容积控制的新型电液舵机是典型的大惯量小阻尼系统,为解决其控制快速性、稳定性以及安静性之间的矛盾,需开展电液舵机的自抗扰控制研究。[方法]首先,建立电液舵机的自抗扰控制(ADRC)模型,重点设计过渡过程以缓解启停瞬间的液压冲击;然后,搭建实物控制试验台,通过分析实物控制过程的稳定性问题,相应调整算法的滤波效果,并增加输出滤波预估模块,从而预报并补偿电液舵机的大时滞;最后,开展算法优化前后的控制性能对比测试。[结果]试验结果表明:在改进的自抗扰控制算法作用下,电液舵机启停瞬态的结构振动降幅约6~10 dB,位置控制精度在1 mm以内,在负载冲击等外界干扰下具有较好的稳定性和跟随性。[结论]研究成果可为大惯量小阻尼系统的稳定控制和自抗扰控制算法的工程化应用提供参考。
陈宗斌廖健廖健
关键词：自抗扰控制电液舵机滤波处理瞬态振动
基于改进VMD算法的液压泵寿命状态检测方法被引量：7
2020年
为掌握液压泵全寿命周期健康状态,提出一种基于改进VMD算法的液压泵寿命状态检测方法。针对变分模态分解中难以确定分解层数和分解带宽的问题,引入萤火虫算法对VMD初始参数组合进行优化,通过仿真分析验证该方法的有效性。开展液压泵加速寿命试验,提取液压泵不同寿命阶段出口压力脉动信号,应用改进VMD算法进行分解,计算各IMF分量的能量占比、IMF重构信号的能量熵及时域指标作为12维状态特征样本库,建立结构为12-20-5的DBN神经网络进行液压泵寿命状态识别。分析结果表明,该方法在泵全部寿命阶段均能保证较高的识别准确率,平均准确率达到97.4%,为液压泵寿命状态检测提供了新的方法。
宣元何琳陈宗斌廖健
关键词：萤火虫算法加速寿命试验
直线共轭内啮合齿轮泵输出流量脉动的测试研究被引量：5
2021年
为准确掌握直线共轭内啮合齿轮泵的输出流量脉动特性,推导分析了“二次源”流量脉动测试方法,分析了各阶段可能引入的误差参数,评价了各参数对测试结果准确度的影响;详细推导了阻抗拟合和流量脉动的计算方法,并编译了可视化数据处理软件;最后搭建测试平台,实测直线共轭内啮合齿轮泵的输出流量脉动曲线,与理论曲线进行了对比。测试结果表明:采取的流量脉动数据处理方法准确可行;该直线共轭内啮合齿轮泵输出流量脉动以一阶线谱为主,且随转速的增大先减小后增大。
陈宗斌何琳何琳
关键词：内啮合齿轮泵
直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动特性研究被引量：2
2021年
基于面积扫过法计算直线共轭内啮合齿轮泵理论瞬时流量,得到啮合点位置与泵瞬时流量的对应关系,进而求得泵几何流量脉动。产生困油容腔是泵实际运行过程中普遍存在的现象,也是影响泵出口流量平稳性的关键因素。对直线共轭内啮合齿轮泵运行过程进行分析,依据控制容积法将内部流道划分为吸油容腔、排油容腔、齿轮齿间容腔、齿圈齿间容腔和困油容腔。建立直线共轭内啮合齿轮泵AMESim仿真模型,并对泵内部流体运动状态进行分析及仿真验证。结果表明:加入困油容腔的子模型后,该模型能够反映泵实际运行中因困油容腔的产生导致的瞬时流量突变;仿真模型的流量脉动率为2.29%,高于几何流量脉动率(1.71%)。研究结果揭示了泵流量脉动的产生原因及变化规律,为直线共轭内啮合齿轮泵流动特性研究及优化设计工作提供了参考。
宣元何琳陈宗斌
关键词：直线共轭内啮合齿轮泵AMESIM仿真
基于脉动压力信号的液压泵故障诊断方法被引量：3
2020年
针对舰船航行过程中液压泵机组运行环境复杂、泵壳体振动信号易受周围激振源影响的问题,提出一种基于泵出口脉动压力信号的液压泵故障诊断方法。首先,对泵出口脉动压力信号进行小波包分解,滤除背景辐射噪声干扰,提取出包含故障信息的特征频段,进行时域特征分析;然后,利用BP神经网络建立分类器,以泵脉动压力信号时域参数作为输入、泵运行状态作为输出,实现了液压泵磨损故障的自动诊断。实验结果表明:该方法能有效识别液压泵不同运行状态下的内部故障信息,并对故障程度作出评估。
宣元何琳陈宗斌廖健
关键词：小波包分解故障诊断
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