韩莉
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国卫星海上测控部更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船用柴油机燃油管系减振研究被引量：3
- 2013年
- 为解决某船用柴油机燃油管系低压管路振动强烈问题,实船测量了燃油管路和主机振动、燃油脉冲压力和管路固有频率,确定喷油泵柱塞间隙性进、回油诱导管路内燃油压力脉动是激励管路振动的主要原因。从结构和流体两个角度分析了管系减振的方法,通过加焊马脚改变管系的刚度和加装阻尼器降低燃油脉冲强度两种方法来降低管路的振动。试验结果表明,两种方法皆有效地降低了管路的振动,特别是阻尼器从源头降低燃油脉冲能量的减振效果更明显。
- 孙存楼曾庆锁韩莉
- 关键词：柴油机燃油系统阻尼器
- 共振解调技术在船舶机械故障诊断中的应用被引量：1
- 2009年
- 介绍共振解调检测机械故障原理,探讨共振解调技术在船舶中的应用,运用共振解调对某船涡轮增压系统轴承进行故障诊断,验证了该技术的行之有效.
- 陆洋吴智文韩文玉韩莉
- 关键词：船舶机械故障诊断共振解调振动冲击脉冲
- 螺旋桨敞水曲线与流场的CFD不确定度分析被引量：3
- 2013年
- 为分析计算流体力学方法预测螺旋桨水动力性能的可信度,针对螺旋桨敞水曲线与流场的数值模拟结果进行了CFD不确定度分析。数值计算采用5套网格,网格加细比为槡2。通过求解RANS方程计算的螺旋桨敞水曲线、叶切面压力与试验值吻合较好。在此基础上,对计算结果进行了验证与确认分析,设计工况敞水曲线与叶切面大部分区域压力系数的对比误差介于确认不确定区间内,结果得到确认。湍流模式对螺旋桨非设计工况与导边、随边流动的适应能力是局部参数没有得到确认的主要原因。
- 孙存楼曾庆锁韩莉
- 关键词：螺旋桨计算流体力学不确定度流场
