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马驰

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇运输服务
  • 1篇群算法
  • 1篇最短路
  • 1篇物流
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区
  • 1篇路网
  • 1篇接驳
  • 1篇功能模块
  • 1篇公交
  • 1篇公交接驳
  • 1篇多种群
  • 1篇多种群遗传算...
  • 1篇高铁
  • 1篇高铁车站
  • 1篇布局方法
  • 1篇车站

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇马驰
  • 1篇滕靖
  • 1篇江志彬
  • 1篇孙焰
  • 1篇申博
  • 1篇郑文家

传媒

  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇物流科技

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高铁车站公交接驳线路设计被引量:15
2013年
针对我国部分城市新建高速铁路车站选址远离中心城区的客观情况,分析了近期高铁出行对市内公交系统接驳服务需求、以及远期高铁车站所在新兴城市板块与原中心城区板块公交系统的互通需求,提出了一种接驳高铁车站的公交线路设计方法.建立了兼顾近远期功能需求的公交选线模型,设计了蚁群算法.沪宁城际铁路安亭枢纽公交接驳线路设计案例表明,模型优化得到的选线方案兼具快捷、可靠的高铁接驳服务品质和向远期快速干线过渡潜质.
滕靖申博费翔张金兴江志彬马驰
关键词:高铁车站蚁群算法
基于最短路多种群遗传算法的物流园区内部布局研究被引量:2
2015年
针对物流园区内部功能模块配置布局问题,借鉴车间设备布局的设计方法,考虑路网最短路距离,建立物流园区内部功能模块配置布局模型。应用分割树方法,构造二维平面布局与一维序列的对应关系,设计了多种群遗传算法进行求解。最后以宁波陆港物流园区为例,验证算法的可行性。
孙焰马驰郑文家
关键词:多种群遗传算法物流园区功能模块
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