万朝栋
- 作品数：44 被引量：119H指数：4
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- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 卵石地层盾构施工地层分层沉降特点及减沉技术被引量：3
- 2021年
- 盾构隧道近二十年来在国内地铁建设过程中得到了大量应用,但其施工"后遗症"时有发生。这些后遗症在不同地层中表现出不同特点,对于砂卵石地层盾构施工的最明显沉降特征是在施工完成一月到数月后地表发生突发性沉降坍塌。基于此种情况,国内许多学者针对砂卵石滞后沉降机理开展了大量研究,但大多数认为其具有随机性。文章结合已有的研究成果,针对成都地铁6号线某区间进行实测研究,对砂卵石地层盾构施工地层分层沉降时空分布规律进行了总结。根据此规律提出了地表注浆充填减沉技术,认为该方法预防砂卵石地层滞后沉降有较好效果。此项研究可为该类型地层盾构施工地表沉降控制提供一定借鉴作用。
- 万朝栋
- 关键词：卵石地层地表注浆盾构隧道分层沉降
- 一种不同直径盾构机始发与接收基座自动升降装置
- 本实用新型属于盾构机技术领域，具体为一种不同直径盾构机始发与接收基座自动升降装置，包括转接支架，所述转接支架的左右侧均连接有可拆卸的基座支架，所述基座支架的上方安装有一号液压缸，所述一号液压缸的伸缩杆顶端连接有一号滑板，...
- 万朝栋余军罗治斌杨旺军樊金霖何鹏飞张杨
- 一种地铁车站边墙施工防裂预应力结构
- 本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种地铁车站边墙施工防裂预应力结构，包括地下连续墙，所述地下连续墙内壁的四周分别设置有围檩，所述围檩的角部设置有斜撑，所述围檩的内侧面之间垂直连接有钢支撑，所述地下连续墙内腔的底部设...
- 万朝栋晋智毅边云峰刘子田杨旺军
- 一种履带吊转动限位装置
- 一种履带吊转动限位装置，包括底盘、转台及旋转上臂，其中底盘顶部通过转台转动安装旋转上臂，底盘上部安装有调节板，该调节板上部固装有调节端子，调节板下部固装有与底盘配合定位的连接板；旋转上臂上固定安装有限位钢柱，该限位钢柱与...
- 万朝栋边云峰刘子田常昱茜王彬至张志鹏
- 文献传递
- 一种不同直径盾构机始发与接收基座的锚定装置
- 本发明涉及一种锚定装置，具体地说，涉及一种不同直径盾构机始发与接收基座的锚定装置。其包括轨道和设置在轨道顶部的始发与接收机构，所述轨道用于对始发与接收机构进行导向，使始发与接收机构在轨道上移动，锚定装置还包括锚定机构，所...
- 万朝栋张亚勇成建华张杨赵军寇明伟
- 文献传递
- 一种根据覆土量改变深基坑钢骨架支撑力的承重装置
- 本发明涉及以钢骨架支撑技术领域，具体地说，涉及一种根据覆土量改变深基坑钢骨架支撑力的承重装置。其包括两个支撑装置和设置在两个支撑装置上端的横梁，支撑装置、横梁连接的位置设置有用于支撑横梁的承重机构，支撑装置包括支撑柱，支...
- 万朝栋汪龙兵张建鹏祁小龙杨旺军樊金霖刘磊
- 文献传递
- 软弱地层联络通道冻结法施工温度及位移场全程实测研究被引量：90
- 2017年
- 研究软弱地层联络通道冻结法施工的冻结温度场、解冻温度场、冻胀融沉发展规律,是解决其冻胀及工后融沉预测与控制的前提。以软土隧道联络通道冻结法工程为背景,对冻结温度场、解冻温度场、地表变形、深层土体冻胀融沉及温度变化规律等进行了全程实测,对冻结壁的形成及解冻全过程进行了分析。结果表明:冻结过程温度变化规律可分为温度快速下降、降温减慢、降温速度加快、土体温度稳定、维护冻结等5个阶段。解冻期间,土体温度经历快速回升、0℃附近稳定、温度持续回升3个阶段。冻结圆柱交圈是产生迅速冻胀的临界时间点,冻胀主要发生在冻结18~45 d;联络通道解冻15 d,部分土体温度达到0℃附近,冻土进入相变阶段,因此应在15 d后开始融沉跟踪注浆;入土深度越大土体相变阶段持续时间越长,粉土融沉主要发生在解冻前2个月,其完全解冻需要100 d左右,此为跟踪注浆至少应持续时间。深部土体温度、冻胀融沉位移均随深度增大呈线性递增。实测拱顶冻结壁处最大冻胀及融沉位移分别是对应地表冻胀、融沉量的3.6倍、4.9倍。地表冻胀融沉槽为联络通道中线两侧符合拟正态分布规律,其影响范围约为隧道底部埋深的1.2倍。
- 杨平陈瑾张尚贵万朝栋
- 关键词：联络通道冻结法冻结温度场
- 一种不同直径盾构机始发与接收基座的锚定装置
- 本发明涉及一种锚定装置，具体地说，涉及一种不同直径盾构机始发与接收基座的锚定装置。其包括轨道和设置在轨道顶部的始发与接收机构，所述轨道用于对始发与接收机构进行导向，使始发与接收机构在轨道上移动，锚定装置还包括锚定机构，所...
- 万朝栋张亚勇成建华张杨赵军寇明伟
- 文献传递
- 一种根据覆土量改变深基坑钢骨架支撑力的承重装置
- 本发明涉及以钢骨架支撑技术领域，具体地说，涉及一种根据覆土量改变深基坑钢骨架支撑力的承重装置。其包括两个支撑装置和设置在两个支撑装置上端的横梁，支撑装置、横梁连接的位置设置有用于支撑横梁的承重机构，支撑装置包括支撑柱，支...
- 万朝栋汪龙兵张建鹏祁小龙杨旺军樊金霖刘磊
- 文献传递
- 新版公路路基施工技术规范应用被引量：8
- 2008年
- 通过对2006版新编《公路路基施工技术规范》条文的具体阐述,主要对新规范在条文标准调整、规范内容的去繁就简、鼓励创新、注重安全与环保方面的特点、变化作提纲挈领的说明,并就规范中条文重大变化部分作分析。
- 万朝栋
- 关键词：公路路基
