代光月
- 作品数：28 被引量：76H指数：5
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术医药卫生更多>>
- 一种随温度变化的弹性常数测量方法
- 本发明公开了一种材料高温弹性常数的快速测量方法：通过超声回波的声时特性，分别获取被测试件内超声波纵和横波传播速度与温度的关系式，由介质温度‑超声传播速度‑材料弹性常数三者之间的关联关系，可无损、快速地测量材料高温条件下的...
- 魏东石友安李伟斌杨肖峰刘深深代光月杜雁霞桂业伟
- 文献传递
- 碳/碳化锆复合材料烧蚀机理和计算方法研究被引量：5
- 2013年
- 研究了碳/碳化锆复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。基体ZrC氧化后在表面形成一种膨松状的多孔固态抗氧化膜,氧化膜能有效阻止材料进一步氧化,使烧蚀量大大降低。研究了烧蚀过程抗氧化膜的形成、演化和流失行为,研究了氧化膜中氧气的扩散机制(包括分子扩散和Knudsen扩散),研究了材料原始层表面可能存在的化学反应,建立了分析碳/碳化锆复合材料烧蚀响应的物理数学模型。
- 国义军桂业伟童福林代光月
- 关键词：烧蚀
- 基于物理量梯度修正的紧支基函数多场耦合数据传递方法
- 本发明公开了一种基于物理量梯度修正的紧支基函数多场耦合数据传递方法。本发明通过在原始紧支基函数计算方法中，根据物理量梯度大小，对径向基计算中的xyz三方向进行系数缩比调控，以求在相同的紧支半径范围内，选取更多物理量变化剧...
- 刘智侃刘深深刘骁万云博代光月曾磊刘磊魏东余永刚杨肖峰李睿智
- 文献传递
- 多块结构网格数据压缩存储方法、解压缩方法及装置
- 本发明公开了一种多块结构网格数据压缩存储方法，包括：提取多块结构网格的块信息和网格几何数据；将网格块数量nblock<Sub>num</Sub>输出到文件；提取单个网格块6个逻辑面的逻辑面信息和逻辑面几何数据；将单个网格...
- 孙岩江盟周乃春代光月孟德虹江涛赵莹刘旺林邓彦增邓学霖杨玉峰
- 文献传递
- 高超声速全动舵气动力/热/结构多场耦合效应分析
- 临近空间高超声速飞行器长时间非烧蚀方案设计带来复杂的气动力/热/结构多场耦合问题。本文以临近空间飞行器高超声速全动舵为研究对象,基于团队自主开发的FL-CAPTER多场耦合分析软件,对其在长时间巡航飞行条件下的力/热/结...
- 代光月曾磊刘磊邱波桂业伟
- 关键词：多场耦合温度
- 文献传递
- 高超声速飞行器流-热-固耦合研究现状与软件开发被引量：42
- 2017年
- 新一代高超声速飞行器流-热-固耦合问题研究对准确评估与设计飞行器热防护系统结构尤为重要。回顾了高超声速飞行器流-热-固耦合问题的发展历程与现状。从物理含义出发,对高超声速流-热-固耦合问题各学科间的耦合关系以及各自的建模方法进行了归纳。对高超声速飞行器流-热-固耦合问题的研究进展,特别是流-热-固多场耦合分析策略/方法进行了总结。从平台框架、功能模块、耦合方法和技术特点等方面,对中国空气动力研究与发展中心自主研发的热环境/热响应耦合计算分析平台(FL-CAPTER)进行了阐述。最后,对高超声速飞行器流-热-固耦合发展所面临的问题和发展趋势进行了讨论。
- 桂业伟刘磊代光月张立同
- 关键词：高超声速
- C/SiC复合材料烧蚀机理和通用计算模型研究被引量：7
- 2012年
- 研究了C/SiC复合材料氧化烧蚀机理,发现它们与传统的硅基和碳基材料烧蚀有很大差别。C/SiC的烧蚀取决于氧的分压、表面温度和材料晶态结构及成份,可能出现活性氧化和惰性氧化两种破坏机制。研究了氧化膜的形成和破坏条件,以及氧化膜中氧气的扩散机制,建立了适用于C、Si、SiC和C/SiC(C和SiC可有不同混和比)四种材料烧蚀计算的通用物理数学模型。
- 国义军桂业伟童福林代光月曾磊
- 关键词：C/SIC烧蚀氧化膜
- 考虑力/热/结构多场耦合效应的飞行弹道预测被引量：4
- 2018年
- 高超声速飞行器气动力/热/结构多场耦合的一个典型效应是热弹性变形,从而引起气动力变化及配平变化,并进一步改变飞行弹道与控制方案。将FL-CAPTER高超声速多场耦合分析软件拓展至飞行力学领域,建立了考虑气动力/热/结构多场耦合效应影响的弹道模拟新方法,并针对给定舵偏角下自主配平控制的助推-压缩楔组合体外形,开展不同耦合时间尺度下的飞行弹道特性研究,初步探讨分析了多场耦合效应对飞行弹道的影响。研究结果表明:对于助推-压缩楔组合体外形,考虑多场耦合效应后,变形将带来配平迎角增大,飞行器升力、阻力同时增大,升阻比降低,弹道飞行高度增加,飞行马赫数降低,航程变短等一系列影响;同时,气动/弹道耦合计算时间步长的选取对弹道仿真结果存在较大影响,当步长选取过大时,会带来非物理振荡,导致计算结果失真;所提出的基于变形量回溯插值技术的双时间步修正方法能够有效提高弹道仿真精度,削弱因时间步长选取过大造成的非物理振荡。相关研究对认识多场耦合效应与飞行弹道的耦合机理及弹道设计等可提供重要参考。
- 代光月曾磊刘深深冯毅唐伟桂业伟
- 关键词：飞行弹道时间步长高超声速
- 一种水平起降两级入轨飞行器的气动布局
- 本发明公开了一种水平起降两级入轨飞行器的气动布局，包括一级飞行器：具有乘波属性的翼身融合体双垂尾的下反翼设计，其机身部件为扁平设计，机身部件的背部为削平设计，削平部分用于放置二级飞行器，二级飞行器：采用小展弦比后掠翼的翼...
- 刘深深唐伟余雷赵鹏段焰辉冯毅张培红郭勇颜曾磊代光月
- 文献传递
- 碳基材料氧化烧蚀的快/慢反应动力学问题被引量：2
- 2019年
- 在前期单/双平台问题研究的基础上^([1]),就学术上和工程应用中关注的碳在空气中燃烧的"快反应"和"慢反应"问题进行了深入分析,研究发现被广泛使用50余年的"慢反应"并不存在,而被弃置的"快反应"则真实存在,且具有重要的应用价值。采用"快反应"动力学数据,同时考虑CO、CO_2两个烧蚀产物,得到的无量纲烧蚀速率随温度的变化曲线存在两个平台,其中,温度稍低情况下出现的第一平台对应的主要烧蚀产物为CO_2,温度稍高情况下出现的第二平台对应的主要烧蚀产物为CO,且第一平台对应的无量纲烧蚀速率恰好是第二平台的1/2。过去常被忽略的CO_2扮演了重要角色,由它产生的第一平台,将以往文献中看似完全独立、毫无关系的"快反应"和"慢反应"曲线建立了联系。理论分析表明:第一平台之前的快速上升段属于从速率控制区到扩散控制区的过渡区,第一平台及其以后的区域都属于扩散控制区(包括两个平台之间的连接线),它是由反应生成物CO与CO_2的分压比δ从0到∞的变化引起的,与表面化学反应动力学条件完全无关。由"双平台"理论得到的从低温到高温、由速率控制区经由过渡区到达扩散控制区的整条烧蚀速率曲线,与实验结果完全吻合。
- 国义军周述光周述光曾磊刘骁代光月
- 关键词：烧蚀反应动力学
