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文献类型

  • 17篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇轨道交通
  • 5篇隧道
  • 4篇市政
  • 4篇桥墩
  • 4篇车站
  • 3篇垫层
  • 3篇预制
  • 3篇浅埋
  • 3篇浅埋暗挖
  • 3篇浅埋暗挖隧道
  • 3篇景观
  • 3篇管棚
  • 3篇暗挖隧道
  • 3篇超浅埋
  • 3篇超浅埋暗挖
  • 3篇超浅埋暗挖隧...
  • 3篇沉降
  • 2篇导管
  • 2篇地震
  • 2篇地震作用

机构

  • 22篇中冶赛迪工程...
  • 1篇重庆科技学院

作者

  • 22篇余超
  • 14篇汪洋
  • 14篇张文正
  • 13篇周海鹰
  • 5篇薛尚铃
  • 3篇胡安林
  • 3篇罗婷
  • 2篇王庆滨
  • 2篇曾俊翔
  • 2篇李志波
  • 1篇徐科明
  • 1篇吴坤
  • 1篇周海鹰

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇重庆建筑
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇土木工程

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 10篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
罕遇地震作用下某吊脚转换结构弹塑性时程分析
2022年
重庆市轨道交通环线一期工程马家岩停车场E地块上盖结构为超A级建筑,结构设计上形成了2层掉层及吊脚,部分吊脚柱为穿层柱以及转换柱,转换层层高达22.6m,转换构件跨度为19.6~24.6m。采用SAUSAGE(2019)软件对结构进行了罕遇地震作用下的弹塑性时程分析。在罕遇地震作用下,结构的抗震性能良好,关键构件、普通竖向构件、耗能构件、楼板均满足《高规》罕遇地震性能目标C的要求。大部分转换柱发生轻微、轻度损伤,处于弹性状态,极少数出现轻微塑性应变;转换桁架均处于弹性状态;除第五层1根框架柱出现重度损坏外,其他框架柱发生轻度、中度损坏,仅柱脚出现轻微的塑性应变;大部分框架梁发生中度损坏,进入塑性状态耗能;大部楼板均无损坏,第二至第四层少部分楼板发生轻微、轻度损坏;罕遇地震作用下,大跨转换构件中,吊脚柱均满足性能设计要求。
冉成崧余超黄庭恺周海鹰焦联洪
关键词:停车场罕遇地震弹塑性时程分析
基于中承式桥的轨道交通车站结构
本实用新型公开了一种基于中承式桥的轨道交通车站结构,包括站台层、站厅层、行车层和支撑构件;所述支撑构件包括左支撑立柱、右支撑立柱和预应力拉杆,所述预应力拉杆将左支撑立柱和右支撑立柱连接;所述站台层位于预应力拉杆顶部的连接...
汪洋周海鹰余超张文正曾虹静李璐
山地填方高边坡数值分析优化设计被引量:1
2020年
高填方边坡在山地工程建设中占据较大的比例,支护方式对于高填方边坡变形和稳定性控制极为重要。数值分析是边坡支护方案优化的有效方式,本文采用Midas GTS/NX有限元软件,对重庆某填方边坡的支护方向进行数值分析。研究结果表明:对于超高填土边坡采用悬臂式桩板挡墙不能控制边坡位移,在此基础上增加预应力锚索能有效地降低边坡位移,但稳定性系数不满足要求。最后,采用桩板墙 + 预应力锚索 +坡脚注浆的方式不仅能有效控制边坡位移,而且还显著提高边坡稳定性。该研究结果对于山地填方边坡的变形控制和稳定性分析具有较大的参考意义。
周海鹰朱建峰周钰倪罗艺张文正余超
关键词:优化设计
轨道交通地下三层车站结构抗震分析被引量:1
2014年
随着人们对地震作用认识的不断加深,特别是地震工程经验的不断积累,地下工程结构的抗震设计越来越受到重视。文章以重庆一座在建的地下三层轨道车站为工程背景,在地震荷载工况下对结构采用等效静力法进行计算分析,并和人防组合工况进行比较分析。计算结果表明,在罕遇地震作用下,结构断面尚未达到最大承载能力极限状态,结构仍处在弹性工作状态。由于地下车站兼具防空功能,人防级别较高,结构断面也相对较大。在地震设防烈度较低的地区地震荷载往往并非最不利控制荷载,结构的最不利工况组合为人防组合。结构设计时,应对两种工况组合进行计算分析,确定结构的最不利受力状态。
李志波薛尚铃周海鹰余超
关键词:地下车站抗震分析
轨道交通设计单位应用BIM技术的补贴标准研究
2017年
BIM技术应用于城市轨道交通领域已十分常见,很多城市的轨道交通建设都越来越多地应用了BIM技术。目前,城市轨道交通设计单位应用BIM技术的投入较大,但除上海外,其他地区均没有相关补贴政策。导致设计单位推动BIM技术动力不足,制约了BIM技术发展。笔者认为各地轨道交通建设相关部门亟需出台政策,对设计单位应用BIM技术进行补贴,以推动BIM技术应用的发展。由于BIM技术在轨道交通领域的应用尚处于发展阶段,补贴不应以盈利为目的,主要是平衡设计单位因应用BIM技术而产生的额外投入,从而提高设计单位的积极性。
吴坤徐科明余超
关键词:轨道交通BIM补贴
利用市政井进行超浅埋暗挖隧道下穿既有管线的加固方法
本发明涉及一种利用市政井进行超浅埋暗挖隧道下穿既有管线的加固方法,属于隧道施工技术领域,包括如下步骤:确定注浆加固区的范围;确定注浆加固方案;布置多个沉降观测点进行实时监测;开挖至下穿既有管线的第一预定位置时,拱顶区域停...
朱红汪洋周海鹰余超张文正喻虹霖
利用市政井进行超浅埋暗挖隧道下穿既有管线的加固结构
本实用新型涉及一种利用市政井进行超浅埋暗挖隧道下穿既有管线的加固结构,属于隧道施工技术领域。包括既有管线、与既有管线连通的市政道路井及下穿既有管线的超浅埋暗挖隧道,市政道路井周边的岩土体内钻设有用于注浆加固的钻孔。本实用...
朱红汪洋周海鹰余超张文正喻虹霖
独柱支撑的多树屋体系
本实用新型公开了一种独柱支撑的多树屋体系,包括若干个架空的框架树屋和竖立设置用于承载树屋的支撑柱,所述框架树屋水平设置于支撑柱上部顶端。本实用新型提供的独柱支撑的多树屋体系,该体系空间利用率高,可以根据使用需求在支撑柱布...
冉成崧黄庭恺余超彭怀民孙浩文周海鹰汪洋
基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法
本发明公开了一种基坑开挖对下卧既有隧道的工程影响分区划分方法,包括步骤:S1.确定基坑开挖的一维卸荷比N<Sub>1</Sub>;S2.确定基坑开挖的二维卸荷比N<Sub>2</Sub>;S3.根据卸荷比N<Sub>1<...
汪洋朱红李星余超张文正曾虹静李璐
文献传递
高架桥墩与地下建筑的空间复合结构体系
本实用新型公开的一种高架桥墩与地下建筑的空间复合结构体系,包括高架桥墩和地下建筑,所述高架桥墩包括桥墩本体、桥墩承台和桥墩基础,所述地下建筑设置在所述桥墩本体下方,所述桥墩承台和桥墩基础组合形成的框架结构与地下建筑共同构...
汪洋王庆滨余超江啸李璐王骏豪吴佳俊
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