刘昕铭
- 作品数：26 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法
- 针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有建(构)筑物进行拆迁，与拆迁建(构)筑物产权者的正常生产生活之间所存在的矛盾，本发明提供一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法。该横向扩挖构造的施作采用在建...
- 王佳庆李俊甄文战周欢郭俊刘昕铭宋明朱宏海
- 一种可抵抗高风压的轨道交通疏散平台
- 本发明公开了轨道交通设施技术领域，具体涉及一种可抵抗高风压的轨道交通疏散平台,该轨道交通疏散平台包括支墩和安装在该支墩上的平台板，支墩和平台板均为混凝土复合材料，所述平台板包括标准块和调整块，所述标准块和调整块拼接形成平...
- 刘昕铭陈军杨征周旭朱招庚王建王佳庆倪安斌朱宏海宋同伟王呼佳李俊甄文战
- 文献传递
- 地铁车站结构扩建改造顶板接口方案分析被引量：1
- 2018年
- 既有地铁车站结构扩建改造需在未预留开孔条件的结构侧墙上开孔甚至连续大跨度开孔,这改变了原结构的受力状态,若新旧结构连接处孔边梁设置不当,不仅会造成原结构的破坏,还会导致接口处漏水、新旧结构无法有效连接,对后期运营维护及安全造成巨大隐患。文章以成都地铁7号线火车南站换乘功能提升工程为研究对象,提出了一种顶板"C形孔边梁"的接口形式,能够解决在破除既有结构侧墙的情况下最大限度的保护既有结构安全、控制既有结构变形,且保证新旧结构之间有效连接。该工程的成功实施为今后城市轨道交通地下车站扩建改造及局部改造提供了解决方案。
- 刘昕铭王佳庆
- 关键词：既有地铁车站
- 盾构隧道小净距正下穿桥梁桩基设计与施工
- 2023年
- 近年来,随着轨道交通及其他市政工程的快速发展,新建轨道交通隧道无法避免小净距下穿既有建(构)筑物。截至2022年底,成都地铁已运营里程达约520 km,隧道穿越桥桩工程实例丰富,但小净距正下穿桥桩尚无实例,以成都轨道交通30号线工程成功下穿新机场高速满洲林互通立交为例,采用数值模拟、现场监测等手段综合分析盾构隧道小净距正下穿对桥梁的影响,结果表明:在较好地层条件下,盾构隧道以0.5D竖向净距正下穿桥桩是可行的。研究结果可为类似地质条件下盾构小净距正穿桥桩提供思路。
- 刘昕铭
- 关键词：盾构隧道桥梁桩基
- 一种盾构隧道多功能预埋组件及实施方法
- 本发明涉及盾构隧道施工领域，具体涉及一种盾构隧道多功能预埋组件及实施方法，预埋组件包括螺纹预埋件和后置螺栓，螺纹预埋件设在管片内部，且螺纹预埋件的一端与隧道正洞连通，螺纹预埋件设有内螺纹，后置螺栓与螺纹预埋件适配；管片内...
- 杨征林刚刘昕铭张增周旭易丹周明亮郭俊倪安斌朱宏海宋同伟朱招庚王志远陈军甄文战
- 文献传递
- 一种盾构隧道管片弹性密封垫主动压密装置
- 一种盾构隧道管片弹性密封垫主动压密装置，以大幅度提高盾构隧道管片弹性密封垫抵抗隧道错台、张开的能力，使之在各种不利条件下仍能满足隧道工程的防水要求。包括安装在接缝密封槽内的弹性密封垫，其所述接缝密封槽的底面预埋设置向管片...
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- 文献传递
- 一种新型盾构平衡始发及接收套筒装置
- 一种新型盾构平衡始发及接收套筒装置，以有效避免目前广泛采用的钢套筒所存在的密封性差和复杂性高的问题，节省投入，保证盾构进出洞的安全。包括设置于洞门处工作井内衬墙上的过渡连接环，所述过渡连接环的内侧与刚性骨架的前端可拆卸连...
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- 一种带限位功能的盾构管片衬砌接头构造
- 一种带限位功能的盾构管片衬砌接头构造，以实现管片装配时纵缝、环缝处同时限位，提高成型隧道质量，减小连接螺栓安装难度，有效提高安装效率。包括具有螺栓前孔道的前序拼装管片和具有螺栓后孔道的后序拼装管片，连接螺栓穿过对应的螺栓...
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- 既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造
- 针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有建(构)筑物进行拆迁，与拆迁建(构)筑物产权者的正常生产生活之间所存在的矛盾，本实用新型提供一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造。该横向扩挖构造的施作采用在建(构)筑...
- 王佳庆李俊甄文战周欢郭俊刘昕铭宋明朱宏海
- 文献传递
- 一种城市轨道交通停车区域的统筹调配方法及系统
- 本发明提供了一种城市轨道交通的停车区域统筹调配方法及系统，涉及城市交通技术领域，包括：获取城市轨道的多个站点位置信息；根据每个站点位置信息，获取站点配线区域以及站点周边停车场的车位总量信息和动态车辆停放信息；根据每个站点...
- 王佳庆林刚周明亮李俊王颖宋同伟刘昕铭袁珏钟怀王呼佳喻涛王源
