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刘晓

作品数:11 被引量:97H指数:5
供职机构:中国地质大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术自然科学总论更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇城市
  • 4篇演化算法
  • 3篇竞争力
  • 3篇差分
  • 3篇差分演化
  • 3篇差分演化算法
  • 2篇低碳
  • 2篇低碳竞争力
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇城市群
  • 1篇低碳城市
  • 1篇地质
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标演化算...
  • 1篇学习算法
  • 1篇油套
  • 1篇油套管
  • 1篇油田
  • 1篇预警

机构

  • 11篇中国地质大学
  • 2篇中国地质大学...
  • 1篇国土资源部
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇中南大学

作者

  • 11篇郭海湘
  • 11篇刘晓
  • 4篇李亚楠
  • 3篇黎金玲
  • 2篇王德运
  • 2篇潘雯雯
  • 1篇柯小玲
  • 1篇龚晓光
  • 1篇叶文辉
  • 1篇陈卫明
  • 1篇杨春苗
  • 1篇刘龙辉

传媒

  • 2篇系统工程理论...
  • 2篇科技管理研究
  • 2篇系统管理学报
  • 1篇统计与决策
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇管理评论

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
油套管回收车辆路径问题及基于清除小生境差分演化求解算法研究
2018年
在现实的油田生产作业中,为了避免由于物资短缺造成油井工作无法继续等问题的发生,仓库往往会配送比计划需求量多的油管和套管(简称油套管),未使用的油套管若不能有效回收,会造成极大的资源浪费。但是,若回收油套管发生的成本高于油套管本身的价值,油套管回收工作也变得徒劳。基于此,本文建立考虑油套管回收价值的车辆路径问题模型,并设计基于清除小生镜技术的差分演化算法,求解得到合理的油套管回收方案。然后以中石化华北分公司鄂尔多斯盆地南部油田的油套管回收问题为例,求解得到包括17条回收路径的94口油井的油套管回收方案,其中总运输费用为3.72万元,远低于待回收油套管的价值15.03万元,实现了资源的有效回收。最后对模型进行灵敏度分析以验证模型的鲁棒性。本文的求解结果不仅对油田行业具有节约资源、降低成本的现实意义,也拓展了逆向物流的理论研究。
潘雯雯郭海湘杜天松刘晓刘晓
关键词:车辆路径问题差分演化算法
城市竞争力评价方法研究--以渤海地区和东北地区的城市为例
本文以渤海地区和东北地区的32个城市为研究对象,选取了TOPSIS、SAW、离差法和熵值法四种常见的多属性决策评价方法进行城市竞争力的测算,考虑到2005-2009年城市竞争力动态评价对不同年份的重视程度不同,采用时序加...
郭海湘刘晓黎金玲
关键词:城市竞争力熵值法TOPSIS法
文献传递
一种基于Boosting的集成学习算法在不均衡数据中的分类被引量:57
2016年
针对多类别不均衡数据的分类问题,从数据集的特征选择和集成学习两个角度出发,提出了一种新的针对不均衡数据的分类方法—BPSO-Adaboost-KNN算法,算法采用基于多分类问题的可视化的AUCarea作为分类评价指标.为了测试算法的性能,本文选取了10组UCI和KEEL选取的测试数据集进行测试,结果表明本算法在有效提取关键特征后提高了Adaboost的稳定性,在十组数据的分类精度上相比单纯使用KNN分类器有20%~40%不等的提高.在本算法和其他state-of-the-art集成分类算法对比中,BPSO-Adaboost-KNN能够取得较优或相当的结果.最后,本文将该算法应用到石油储层含油性的识别中,成功提取了声波、孔隙度和含油饱和度三个关键属性,在分类精度上相比传统分类算法有了大幅度提高,在江汉油田五口油井oilsk81~oilsk85上的分类精度均达到98%以上,比单纯使用KNN的精度高出了20%,尤其在最易错分的油层和差油层中有良好的分类效果.
李诒靖郭海湘李亚楠刘晓
关键词:不均衡数据特征提取
中国城市集群中经济集聚和扩散能力的测算被引量:2
2013年
文章根据城市流强度模型,对中国30个城市群201个城市2005~2009年的经济集聚和扩散能力进行了定量的测算,并按城市群中的中心城市外向功能量产业结构的比重对30个城市群进行了分类。最后重点分析了丹东、宁德两个经济集聚和扩散能力进步较大的城市。
郭海湘刘晓黎金玲刘龙辉
关键词:城市群城市流强度
基于系统动力学的武汉市生态安全预警仿真研究被引量:14
2020年
城市生态系统是一个人口高度集中的复合生态系统,它的生态安全性更加脆弱。本文采用系统动力学理论与方法进行城市生态安全预警研究,首先采用PSR概念模型建立城市生态安全预警指标体系,然后基于系统动力学构建城市生态系统安全仿真模型,并以武汉市为样本,通过系统流图、方程及其仿真揭示该市2004-2020年的生态安全演化趋势,并进行预警分析。结果表明:2004-2020年武汉市生态系统呈现逐年好转的趋势,大致经历了先下降再波动回升最后稳步提升三个发展阶段,这是生态安全压力、生态安全状态和生态安全响应三个层面不同要素共同作用的结果。
柯小玲郭海湘龚晓光刘晓
关键词:城市生态安全系统动力学仿真预警
一种基于模拟退火的参数自适应差分演化算法及其应用被引量:6
2016年
提出了一种改进的自适应差分演化算法,该算法对差分演化算法中控制参数的生成方式进行了改进,在算法的运行过程中保留表现较好的控制参数,通过反馈机制调整下一代控制参数的生成,使算法能够在运行的过程中自适应的调节控制参数,并且算法在选择操作中融入了模拟退火的思想,以提高算法的全局搜索能力。在17个典型的Benchmarks函数上对算法进行了测试,并将该算法与jDE、JADE、SaDE、EPSDE和CoDE等5种改进的差分演化算法进行了比较,实验结果表明,该算法的性能整体上优于其他5种算法。另外,测试了模拟退火中初始温度参数对算法性能的影响,结果表明,当初始温度参数为1 000时,算法的性能较优。最后,将该算法应用于TSP这一组合优化问题,结果表明,该算法能够有效解决TSP问题。
李亚楠郭海湘黎金玲刘晓
关键词:差分演化自适应模拟退火控制参数
基于多目标演化算法的油田危险品物流系统选址-路径问题被引量:5
2018年
危险品事故往往会产生灾难性的后果,研究油田危险品物流系统的管理方法和模型具有十分重要的意义。从选址-路径问题(LRP)集成化的角度研究鄂南油田危险品物流系统。提出了适合于鄂南油田的危险品运输的双层配送网络,并以道路危险度等级为约束,构建了一个总成本最小、风险最低、可靠性最强的油田危险品物资运输的多目标LRP模型;进而,通过多目标演化算法(MOEA)得到了Pareto最优解集合,并采用随机多属性可接受度分析方法(SMAA)对Pareto最优解集进行再次筛选,求得最优选址方案和最优配送路线;最后,以进化率、非劣解分布离散度和解空间分布多样性等指标衡量了MOEA的性能,结果验证了算法参数设置的合理性和非劣解集的有效性。本文提出的LRP模型和MOEA-SMAA求解方法对于进一步补充和完善危险品物流系统的选址-路径问题研究具有一定的理论意义,对油田、煤矿等行业的物流系统优化具有重要的现实意义。
杜天松郭海湘潘雯雯刘晓
关键词:物流系统优化多目标演化算法
基于自适应差分演化的特征选择算法在石油储层识别中的应用
2015年
近年来我国石油产量跟不上需求,供需矛盾进一步凸显,导致石油的对外依存度已经连续几年超过警戒线,为了缓解供需矛盾,石油的增储上产是一种有效措施,但精确地识别石油储层成为增储上产的一大难题,而特征选择是精确识别石油储层的有效保障.本文提出了一种增强型自适应差分演化算法,即ESADE算法,在算法中使用了双种群的概念,构造了一个简单的双层差分演化,并且在算法的选择操作中加入模拟退火的思想;接着将ESADE算法作为特征选择的搜索策略,将ReliefF算法、BIF算法、FCBF算法及随机抽选特征算法作为评价准则库,SOM神经网络算法、模糊C均值算法、K均值算法和K近邻算法作为分类器库,得到了一种基于ESADE的特征选择算法.然后将此算法应用于某油田oil81、oil82、oil83、oil84和oil85五口井的测井数据集上进行石油储层的油层、差油层、水层和干层的分类识别,并与未进行特征选择直接进行分类的结果进行比较及相同分类正确率下不同分类算法组合及不同属性选择的比较.实验结果表明与SOM神经网络算法、模糊C均值算法、K均值算法及K近邻算法这四种分类算法相比,基于ESADE的特征选择算法能在利用较少属性的同时提高分类准确率,并能够提供不同的属性和分类算法的最优组合方案.
李亚楠郭海湘刘晓李诒靖
关键词:差分演化算法储层识别
基于贝叶斯网络的暴雨-地质、暴雨-洪涝灾害链推理模型被引量:6
2021年
为解决现有的山区暴雨-地质、市区暴雨-洪涝灾害模型在链式反应推理和精度上的不足,基于贝叶斯网络理论分析暴雨灾害演化规律,构建灾害链推理模型;根据国内暴雨灾害历史数据和相关文献总结选取暴雨灾害节点变量,构建暴雨灾害链拓扑结构,并应用期望最大化算法求得暴雨灾害条件概率,基于因果推理实现对暴雨引发的次生灾害和基础设施损毁等级的预测。最后以湖南省宁远县2017年6月22日至7月1日间因暴雨导致的滑坡洪灾为例,运用上述暴雨-地质、暴雨-洪涝灾害链推理模型进行实例验证,预测结果与实际情况吻合较好,Brier检验的B值小于0.6,结果表明该灾害链推理模型具有可行性。
帅敏郭海湘刘晓王德运陈卫明
关键词:灾害链贝叶斯网络
中国城市群城市低碳竞争力仿真评价被引量:3
2016年
城市低碳竞争力的高低是低碳城市建设成果的直接反映,同时低碳城市建设的推进需要提前找到城市低碳竞争力在发展过程中可能存在的问题。建立城市低碳竞争力评价指标体系,并借助系统动力学建模对武汉城市圈、珠三角等4个城市群2007到2016年间的低碳竞争力进行仿真预测分析。研究结果显示,中国城市群城市低碳竞争力整体排名变化比较大,武汉城市圈和京津唐城市群的竞争力随时间变化呈现平稳的变化趋势,而珠三角和呼包鄂城市群分别呈上升和下降趋势。最后,针对结果分析,从政府、企业和居民3个层面提出提升城市低碳竞争力的相关建议。
杨春苗郭海湘刘晓李亚楠
关键词:低碳竞争力中国城市群
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