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吕天杰
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学交通科学与工程学院
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相关领域:
机械工程
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合作作者
李强
北京航空航天大学交通科学与工程...
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北京航空航天...
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李强
1篇
吕天杰
传媒
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机电工程
年份
1篇
2012
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功能梯度材料应用在齿轮上的可行性分析
被引量:4
2012年
为解决齿轮热处理过程中存在畸变、齿根处弯曲应力增加、齿轮的寿命降低等问题,将功能材料技术应用到齿轮工作接触面处(简称功能梯度齿轮)。首先,开展了单质齿轮性能与单质齿轮热处理后性能的对比分析;然后,建立了单质圆柱渐开线齿轮模型与功能梯度材料圆柱渐开线齿轮模型,对其进行了弯曲应力有限元计算,并对其性能进行了对比分析。将未经热处理的单质齿轮作为桥梁,建立了单质齿轮热处理后的性能与功能梯度材料齿轮性能之间的关系。功能梯度材料不仅在轮齿表面硬度与齿根弯曲应力方面比热处理后的齿轮有更好的性能,而且能避免齿轮热处理过程中产生的畸变、渗碳层不均匀等缺陷。分析结果表明:将功能梯度材料应用到齿轮上是可行的。
吕天杰
李强
关键词:
功能梯度材料
齿根弯曲应力
有限元计算
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