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周松泽

作品数：4 被引量：6H指数：2
供职机构：河海大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力特性
  • 2篇动力特性研究
  • 2篇透空式
  • 2篇力特性
  • 2篇码头
  • 2篇码头面板
  • 2篇开孔沉箱
  • 2篇规则波
  • 2篇反射系数
  • 2篇不规则波
  • 2篇不规则波作用
  • 2篇沉箱
  • 1篇动力计算
  • 1篇消浪
  • 1篇PERMEA...
  • 1篇SYNCHR...
  • 1篇SUPERS...

机构

  • 4篇河海大学

作者

  • 4篇周松泽
  • 3篇陈国平
  • 3篇严士常
  • 2篇卢生军

传媒

  • 2篇水运工程

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
透空式上部结构开孔沉箱码头水动力特性研究
周松泽
关键词：开孔沉箱反射系数SYNCHRONIZATION
不规则波作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性研究被引量：3
2011年
利用大型有限元计算软件ANSYS的参数化语言APDL进行二次开发,对波浪上托压强作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性进行研究,结果表明:1)波浪缓变压强作用下码头面板内力的动静力计算结果基本相等,缓变压强的动力放大作用很不明显;2)波浪冲击压强作用下码头面板内力的动力计算结果随着冲击压强频率的增大而迅速减小,当冲击压强频率大于80 Hz后,动力计算结果约为静力计算结果的0.2倍。
卢生军陈国平严士常周松泽
关键词：动力特性
透空式上部结构对开孔沉箱消浪性能影响的试验研究被引量：2
2012年
通过物理模型试验,在前人对开孔沉箱研究的基础上进一步研究了透空式上部结构对开孔沉箱消浪性能的影响,分析了反射系数随波陡、相对宽度、相对水深和上部结构超高等因素的变化规律。同时给出了透空式上部结构开孔沉箱反射系数的计算的经验公式,为工程实际提供参考。
周松泽胡闰春陈国平严士常
关键词：开孔沉箱反射系数
不规则波作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性研究
利用大型有限元计算软件ANSYS的参数化语言APDL进行二次开发，对波浪上托压强作用下桩基一重力式复合结构码头面板的动力特性进行研究，结果表明：1)波浪缓变压强作用下码头面板内力的动静力计算结果基本相等，缓变压强的动力放...
卢生军陈国平严士常周松泽
关键词：动力特性动力计算不规则波
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