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崔虹虹

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:青岛科技大学高分子科学与工程学院山东省烯烃催化与聚合重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划山东省自然科学杰出青年基金更多>>
相关领域:化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程

主题

  • 2篇异戊二烯
  • 2篇戊二烯
  • 2篇轮胎
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车轮胎
  • 2篇二烯
  • 2篇反式
  • 2篇车轮
  • 1篇带束层
  • 1篇丁二烯
  • 1篇动态性能
  • 1篇异戊橡胶
  • 1篇橡胶
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇聚异戊二烯
  • 1篇共聚
  • 1篇共聚物
  • 1篇合金
  • 1篇反式-1

机构

  • 2篇青岛科技大学
  • 2篇黄河三角洲京...
  • 1篇杭州朝阳橡胶...
  • 1篇山东华聚高分...

作者

  • 2篇贺爱华
  • 2篇王浩
  • 2篇崔虹虹
  • 1篇徐新建

传媒

  • 1篇高分子通报
  • 1篇合成橡胶工业

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶在轿车轮胎带束层中的应用研究被引量:20
2016年
研究了高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)的生胶性能及其在轿车轮胎带束层中的应用。结果表明,随丁二烯单体单元含量增加,TBIR生胶的玻璃化转变温度、结晶熔融焓、生胶强度和硬度逐渐降低。硫化胶性能测试表明,TBIR硫化胶的定伸应力、回弹性能以及耐老化性能优于NR硫化胶,TBIR-40硫化胶的拉伸强度和撕裂强度明显高于NR硫化胶。采用10~30份TBIR取代NR应用于轿车轮胎带束层配方,并用硫化胶拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度和钢丝帘线抽出力处于较高水平,定伸应力、硬度、回弹性能和耐老化性能较对比胶提高,含TBIR的轮胎带束层胶料具有更加优异的综合性能。DMA结果表明,NR与TBIR相容性较好,NR/TBIR并用硫化胶具有更低的内耗。TEM结果表明,NR/TBIR并用胶具有较好的填料分散性。
王浩崔虹虹崔虹虹张剑平宋丽媛贺爱华
关键词:丁二烯异戊二烯共聚物轮胎带束层
反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金在轿车轮胎子口护胶中的应用被引量:3
2017年
研究了反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金(反式异戊橡胶合金,TPIR)在轿车子午线轮胎子口护胶中的应用。结果表明,用TPIR部分替代顺丁橡胶(BR),随其用量增加,天然橡胶(NR)/BR/TPIR并用混炼胶的结晶度、硬度和格林强度增大,硫化速率加快。动态力学分析结果表明NR与TPIR具有良好的相容性;透射电子显微镜观察结果表明,添加TPIR后炭黑在三元并用硫化胶中的分散性提高。与NR/BR并用硫化胶相比,TPIR用量为10~20份(质量)时,NR/BR/TPIR三元并用硫化胶的耐裂口引发和耐裂口增长性能均明显提高,压缩温升明显下降,耐磨和耐老化性能明显提高。TPIR是一种可应用于高性能轿车轮胎子口护胶的理想胶料。
王浩崔虹虹王日国徐新建贺爱华
关键词:轮胎耐磨性动态性能
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