您的位置: 专家智库 > >

常亚洲

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:中国地质大学信息工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇石流
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡灾害
  • 1篇基于GIS
  • 1篇公路
  • 1篇公路泥石流
  • 1篇负熵
  • 1篇GIS
  • 1篇ICA
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇中国地质大学

作者

  • 2篇马海荣
  • 2篇程新文
  • 2篇张海涛
  • 2篇陈联君
  • 2篇常亚洲
  • 1篇陈性义

传媒

  • 1篇灾害学
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ICA/MNF变换的高分影像滑坡灾害检测方法研究被引量:4
2015年
快速准确地从灾后影像中提取出受灾区域对于灾后救援具有重要意义。鉴于现有提取方法过度依赖滑坡在影像中的光学、纹理等特征的问题,研究了一种结合独立成分分析(ICA)与最小噪声比率变换(MNF)的变化检测方法,以单一时相的影像为基础,运用基于负熵最大化的Fast-ICA算法分离出两个时相影像相互正交的独立成分,并构建对应独立成分的差异影像,最后用最小噪声比率变换实现分布于各个差异影像上变化信息的集中,应用直方图阈值法得到了最终的滑坡灾害信息。选取了滑坡灾害前后两时相的高分辨率遥感影像数据进行实验,结果证实了方法的可行性。
张海涛程新文陈性义陈联君常亚洲马海荣
关键词:滑坡负熵
基于GIS与层次分析法的公路泥石流危险性评价被引量:8
2016年
泥石流是我国山区公路的主要地质灾害之一,对山区建设和交通设施危害较大。以赛果高速为例,结合当地的环境地质条件分析影响泥石流产生的重要因素,选取岩性、坡度、沟壑密度、风化程度,植被覆盖率、植被覆盖类型、年均日最大降雨量、历史灾害频次8个因子参与泥石流危险性评价;然后利用层次分析法并结合GIS软件的叠加分析功能,得到评价路段泥石流危险性分区结果;最后利用该地区泥石流历史灾害信息验证了本文评价方法的可行性与评价结果的准确性。
马海荣程新文陈联君张海涛常亚洲
关键词:泥石流GIS层次分析法
共1页<1>
聚类工具0