张春花
- 作品数：8 被引量：11H指数：3
- 供职机构：同济大学电子与信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- 基于主成分分析和聚类码本的物理层密钥生成方案被引量：3
- 2020年
- 由于信道样本内部的自相关性和测量噪声等原因导致的非互易性,信道测量值的主成分比测量值本身更适合作为生成密钥的随机源。传统的主成分提取方案通过直接交互变换矩阵保证通信双方提取出的主成分的一致性,这在硬件精度和信道资源有限的情况下难以实现。通过对基于主成分分析的密钥生成方案进行改进,文中提出基于聚类码本的变换矩阵同步方案。方案中的聚类码本通过对信道协方差矩阵进行k均值聚类获得。通信双方只需传递所使用聚类中心的序号即可同步变换矩阵,能显著降低反馈传输成本。仿真结果验证了所提方案的有效性。同时,与无反馈的主成分分析方案相比,所提方案的密钥不一致率更低;与从原始信号中提取密钥的方案相比,所提方案的密钥随机性更强。
- 金瑞蒙曾歆韩静远张春花
- 关键词：无线通信物理层安全密钥生成主成分分析聚类
- 基于交通流理论的VANET多场景虚假消息攻击检测方案
- 2020年
- 车载自组织网络(vehicular ad-hoc network,VANET)通过无线通信方式进行交通信息的交互,但因其开放性,存在针对信息真实性的攻击。一些攻击者企图通过传播虚假消息,降低交通效率,危害交通安全。针对VANET中多种场景下的虚假消息攻击,提出基于交通流理论的虚假告警消息检测方案。首先,对于告警消息与源节点的信标消息,通过提取两者的综合特征,判断告警消息的合理性,然后,对实际车流与预期波动存在的冲突进行判别,得出对该告警消息真实性的最终判定。实验结果表明,与基于投票和基于消息特征的检测方案相比,提出的方案对多场景下的虚假消息攻击表现出更好的检测性能。
- 张令聪曾歆杨远航张春花
- 关键词：VANET交通流理论
- 车联网轨迹隐私保护研究进展被引量：3
- 2017年
- 轨迹隐私保护对车联网(IoV)的发展至关重要,归纳和分析现有研究方法有重要意义。车联网轨迹隐私保护思想有轨迹模糊、假名更换和轨迹加密等3类,实现方法分别有基于用户真实轨迹的方法和基于哑元轨迹的方法、基于混合区域的方法和基于路径混淆的方法、基于私密信息检索(PIR)协议的方法和基于空间转换的方法。首先,介绍和归纳了研究背景和常见攻击等车联网轨迹隐私保护关键问题;然后,从方法思想、科学问题、方法演进等方面详细综述了现有车联网轨迹隐私保护方法,并阐述了需深入研究的难题;在此基础上,总结了代表性方案的隐私保护度、抗攻击性、复杂度等性能指标;最后展望了车联网轨迹隐私保护的未来研究方向。
- 张春花臧海娟薛小平张芳陈康强冯丽娟
- 关键词：车联网隐私保护
- 基于SVM的VANET虚假消息检测机制
- 2017年
- VANET依赖于节点间频繁的信息交互,消息的真实性和时效性至关重要。传统的身份认证和加密机制只能确保用户身份合法,但无法识别内部不端节点。内部不端节点可能发送虚假的交通告警信息来干扰其他用户的正常驾驶,严重时造成人员伤亡。针对虚假消息攻击,本文通过提取交通告警信息中的多维特征,采用支持向量机(SVM)来实现消息的识别与分类,仿真结果表明:SVM在VANET交通信息分类方面具有优良性能,在小样本情况也具有较好的泛化性能,实现了较高的虚假消息的检测率。
- 陈康强姚源张春花
- 关键词：VANET支持向量机
- 面向车联网的车辆可撤销群签名机制被引量：1
- 2017年
- 条件匿名认证是实现车联网中安全隐私保护的有效方式。在群签名的基础上,本文提出了一种适用于车联网的车辆可撤销群签名机制,方案实现了车辆的动态加入和撤销,且能够实现车联网的安全隐私保护。当车辆加入车辆群时,RSU在不改变群内其他车辆密钥及证书的情况下,为其生成群成员证书用于签名消息;当车辆撤销时,RSU通过车辆的匿名身份,更新撤销列表,且验证计算开销与群成员个数及已撤销成员个数无关。
- 冯丽娟姚源张春花
- 关键词：车联网群签名
- 基于数据差异化分支签名的条件跳转错误检测算法
- 2016年
- 程序控制错误可能会导致严重的程序执行错误。在安全苛求系统中,由于在恶劣环境中,处理器易受到电磁干扰等影响,可能导致处理器运算错误,存在安全隐患。目前对程序控制错误检测的研究主要基于基本块-签名和编码两种方法,基于基本块-签名的方法对程序性能影响较小,能检测程序控制错误,但检测分支跳转错误的漏检率较高;基于编码的算法能检测程序控制错误,但性能下降较大。为达到性能和漏检率的折中,本文基于基本块-签名和数据差异化编码思想,提出了分支签名的方法,从而保证分支跳转的正确性。本文采用故障注入及性能测试实验验证算法的漏检率和性能,结果表明:本算法漏检率可达,程序性能平均下降了10.2倍,相较于ANBD编码分支检测算法性能提高9.3倍。
- 崔含泽臧海娟张春花潘勇
- 关键词：控制流
- 车联网中基于短期标识的Sybil攻击防御方法被引量：4
- 2021年
- 针对车联网中基于伪造、冒用和滥用假名身份而伪造车辆的Sybil攻击,提出为每个车辆仅分配一个在特定区域内有效的短期标识(称为媒介访问码,Medium Access Code,MAC)的Sybil攻击抵御方法 SISD(Short-term Identification based Sybil attack Defense).该方法基于聚簇网络结构和椭圆曲线离散对数问题实现安全有效的两级MAC认证机制.车辆将持有通过认证的合法MACs的列表,继而,通过该列表可快速检查收到的安全消息,以高效地过滤通过伪造、冒用和滥用假名身份散布的安全消息.与现有Sybil攻击检测方法和典型车辆身份认证机制相比,在常规车载硬件配置条件下,该方案能更好地满足车联网安全应用在抵抗基于伪造、冒用和滥用假名身份的Sybil攻击方面的安全需求,且具有更优的计算时间开销、通信开销、通信延迟和丢包率.
- 张春花马竟宵
- 关键词：车联网SYBIL攻击聚簇椭圆曲线离散对数
- 基于delta码的乘除法运算错误检测改进算法
- 2017年
- 为确保安全苛求系统中程序执行的正确性,研究人员将差错控制理论用于对计算机指令进行编码,但由于编码大多涉及模运算,导致复杂度大量增加,应用于实时系统有困难。针对复杂度问题对delta码的乘除法运算算法进行改进。算法在乘法运算中引入冗余编码及差异化思想,从而确保安全性;在除法运算中引入逆元,将除法运算转化为低复杂度的乘法运算,避免了模运算带来的开销,降低了复杂度并提高了算法安全性,并对安全性进行理论论证。理论分析表明:所提算法漏检率可达2.3×10^(-10)。测试结果表明,所提算法的漏检率与理论值相符,且复杂度是未编码运算6.4~7.2倍,比原delta码降低了7%~19%,在漏检率与复杂度方面均满足安全苛求系统的应用要求。
- 孙宗奇臧海娟张春花潘勇
- 关键词：安全性
