戴厚兴
- 作品数：9 被引量：17H指数：3
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程金属学及工艺更多>>
- 能见度不良条件下海上交通风险动态预评估被引量：2
- 2017年
- 为提高海事主管部门的海上交通安全监管能力和服务保障水平,降低在能见度不良条件下发生海上交通事故的可能性,提出运用模糊综合评价方法建立能见度不良条件下的海上交通风险动态预评估模型,确立风险矩阵,拓展海上风险管理的思路和方法。实例分析结果表明,提出的风险动态预评估模型可有效提供具有实际指导意义的风险预警和安全操作建议,可为研发具有可视化、智能化预警监控功能的能见度不良条件下的海上交通风险动态预评估系统提供重要的理论支持。
- 戴厚兴吴兆麟
- 关键词：交通运输工程海上交通安全能见度不良
- 集电磁加热及输油的电磁加热重油输油管及其使用方法
- 本发明提供一种集电磁加热及输油的电磁加热重油输油管及其使用方法，包括钢质内管，所述钢质内管外套有钢质管状外壳，所述钢质内管外壁上缠绕有耐高温防水绝缘电线圈，所述钢质内管的顶端向上延伸并固定安装有第一法兰，且所述钢质管状外...
- 毕远涛戴厚兴张伟娄睿孙辉
- 文献传递
- 集电磁加热及输油的电磁加热重油输油管
- 本实用新型提供一种集电磁加热及输油的电磁加热重油输油管，包括钢质内管，所述钢质内管外套有钢质管状外壳，所述钢质内管外壁上缠绕有耐高温防水绝缘电线圈，所述钢质内管的顶端向上延伸并固定安装有第一法兰，且所述钢质管状外壳的顶端...
- 毕远涛戴厚兴徐永琦张伟娄睿孙辉
- 文献传递
- 中国北方海域冰区航行船舶风险评估预警系统设计与开发被引量：3
- 2018年
- 在深入调查研究海事主管部门和港航企业对海冰预警产品需求的基础上,根据自然灾害风险模糊综合评价理论和技术,建立可用于中国北方海域冰区航行船舶的风险预评估模型。使用ENVI软件对NASA的海冰卫星遥感实况和国家海洋局发布的海冰预报信息进行再处理,提取有关海冰密集度和厚度信息作为风险评估的背景场,进而提出冰区航行船舶风险状况动态评估预警系统的设计方案。仿真实例分析结果表明,该系统可动态、直观、有效地给出我国北方海域冰区航行船舶未来的风险状况,可作为保障船舶冰区航行安全的辅助决策产品,供海事主管部门、航运企业和港口生产调度部门使用。
- 戴厚兴吴兆麟刘大刚
- 关键词：预警系统
- 能见度不良天气下海上交通安全风险预警系统被引量：6
- 2018年
- 为了提高海上交通安全风险预警的实用性与精度,建立了能见度不良天气下海上交通风险预警系统,由风险矩阵知识库、交通流密度预测子系统与能见度预警子系统组成;通过采集大样本,运用不完备信息条件下模糊信息分配理论修正了专家调查法,确定了海上交通风险矩阵;采用人工神经网络中极限学习机理论的短时船舶交通流密度预测算法计算了交通流密度;采用区域大气模式系统对气象和海洋预报部门提供的能见度预报数据进行空间和时间精细网格化划分,计算了能见距离;采用系统预测了空间网格为2nmile×2nmile和时间步长为10min的关注海域的能见距离和交通流密度,以验证系统的有效性。仿真结果表明:2个不同时间段12个时间点的能见距离预测准确率分别达到75%、75%、80%、75%、80%、75%和75%、75%、80%、80%、80%、75%,相应的交通流密度预测准确率全部达到80%,预测结果可靠,并且,实现了能见度不良天气下海域航行风险的可视化与智能化监控。
- 戴厚兴吴兆麟
- 关键词：海上交通工程风险预警系统
- 一种水下开孔机
- 本实用新型提供一种水下开孔机，包括固定在竖直设置的固定支撑架中部的第一齿轮箱和固定在所述固定支撑架下部的第二齿轮箱；丝杠穿过第一齿轮箱与连接轴顶端连接，连接轴穿过第二齿轮箱与刀头连接；所述第一齿轮箱中具有蜗杆、第一齿轮、...
- 孙辉张伟戴厚兴郑云亮周绪强
- 文献传递
- 集电磁加热及输油的电磁加热重油输油管及其使用方法
- 本发明提供一种集电磁加热及输油的电磁加热重油输油管及其使用方法，包括钢质内管，所述钢质内管外套有钢质管状外壳，所述钢质内管外壁上缠绕有耐高温防水绝缘电线圈，所述钢质内管的顶端向上延伸并固定安装有第一法兰，且所述钢质管状外...
- 毕远涛戴厚兴张伟娄睿孙辉
- 一种水下开孔机
- 本发明提供一种水下开孔机，包括固定在竖直设置的固定支撑架中部的第一齿轮箱和固定在所述固定支撑架下部的第二齿轮箱；丝杠穿过第一齿轮箱与连接轴顶端连接，连接轴穿过第二齿轮箱与刀头连接；所述第一齿轮箱中具有蜗杆、第一齿轮、第一...
- 孙辉张伟戴厚兴郑云亮周绪强
- 文献传递
- 恶劣天气下海上交通安全风险动态预评估体系被引量：6
- 2016年
- 研发具有可视化、智能化预警监控功能的恶劣天气条件下海上交通安全风险动态预评估系统,进一步提高我国海事国际履约水平和海上交通安全监管与保障能力。为此,对恶劣天气条件下的海上交通事故种类、影响海上交通安全风险的主要环境条件及进行恶劣天气条件下的海上交通安全风险评估时应重点关注的船舶和海域进行系统分析;建立海上交通安全风险动态预评估体系,并提出实施恶劣天气条件下的海上交通安全风险动态预评估面临的主要任务。该研究可为研发恶劣天气条件下的海上交通安全风险动态预评估系统提供必要的理论支持。
- 戴厚兴吴兆麟
- 关键词：水路运输海上交通安全
