朱玉斌
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国科学院声学研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于KQ的航空发动机多变量控制算法研究被引量：1
- 2011年
- 针对某型双转子、双涵道混合排气式涡扇发动机多变量控制系统要求,首先以相关增益矩阵方法研究了航空发动机多变量控制方案中的被控参数与控制量的一一对应关系问题,然后阐明了KQ算法的基本原理和基本算法,并以飞行条件为H=11 km、Ma=1.2为仿真算例点,设计了基于KQ算法的多变量控制器。与非线性部件级气动热力学模型组成控制系统进行仿真,仿真结果表明,系统具有较好的控制性能。控制器结构简单,便于工程应用。
- 朱玉斌方中祥侯朝焕马晓川
- 关键词：航空航天推进系统航空发动机
- 基于部件参数估计的航空发动机故障预测技术研究被引量：5
- 2012年
- 为了满足新一代航空发动机对故障预测与健康管理系统的需求,针对气路故障预测问题,以某型双转子、双涵道涡轮风扇发动机为对象,研究了把性能健康参数作为状态量扩展至状态方程,利用卡尔曼滤波器对状态变量进行估计,以估计出健康参数;并以该健康参数为基础,预测发动机的气路故障;最后以某涡扇发动机数学模型作为仿真对象,以H=15 km、Ma=1.6为仿真设计点,利用该工作点的线性状态方程设计了扩展卡尔曼滤波器,对健康参数进行了估计。仿真结果表明,状态估计器能够快速、较为准确地估计发动机的性能退化系数,从而能够较为准确地预测故障发生的时间,为航空装备的保障提供理论依据。
- 朱玉斌方中祥侯朝焕马晓川
- 关键词：涡扇发动机故障预测参数估计
