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李凤

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇声学
  • 1篇声学灵敏度
  • 1篇销轴
  • 1篇模态
  • 1篇车轮
  • 1篇乘用车

机构

  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 1篇王亮
  • 1篇汪晓虎
  • 1篇侯臣元
  • 1篇李凤

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
乘用车车轮销轴声学灵敏度仿真与实验分析被引量：1
2016年
为分析路面激励引起的车内结构噪声,建立整车结构有限元模型及流体声腔有限元模型;在车轮销轴处施加激励,仿真计算车内对销轴处的声学灵敏度.对仿真结果进行功率叠加,得到车内对销轴处的整体声学灵敏度.该整体声学灵敏度可作为分析路面激励引起的车内结构噪声的依据.在同等边界条件下,对有限元计算结果进行试实验验证.通过模态贡献量分析等方法分析车身结构、后悬架等对车轮销轴声学灵敏度的贡献;对0～200 Hz车内结构噪声处理提出相应的建议.
侯臣元汪晓虎王亮李凤
关键词：声学声学灵敏度
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