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杨尧

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
相关领域:经济管理水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇点轴开发
  • 1篇点轴开发理论
  • 1篇点轴理论
  • 1篇吨级
  • 1篇融资
  • 1篇融资模式
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路经济
  • 1篇铁路经济带
  • 1篇万吨级码头
  • 1篇无结构网格
  • 1篇流场
  • 1篇流速
  • 1篇码头
  • 1篇经济带
  • 1篇防洪
  • 1篇防洪影响
  • 1篇潮流数值模拟

机构

  • 2篇中交第四航务...
  • 1篇河海大学

作者

  • 2篇杨尧
  • 1篇窦峰
  • 1篇毕忠飞
  • 1篇李国臣

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇人民长江

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于点轴开发理论的中老铁路经济带发展建议被引量:1
2018年
中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设且与中国铁路网直接联通的国际铁路,承载了老挝由“陆锁国”成为“陆联国”的梦想。遵循点轴开发理论,以中老铁路为依托,以沿线城市磨丁、琅勃拉邦和万象为增长点,形成铁路经济带,从而引领老挝中北部地区实现经济快速增长。一、点轴开发理论在中老铁路经济带中的适用性分析1.理论基础区域经济学中的点轴开发理论是由我国著名地理学家陆大道先生提出的。
杨尧牛红林
关键词:点轴理论铁路经济带融资模式
灌河燕尾港2万吨级码头防洪影响潮流数模研究
2011年
为了研究大型涉水建筑物的修建对潮汐河段防洪的影响,以灌河燕尾港2万吨级码头防洪影响为研究内容,采用有限体积方法,建立三角形非结构网格二维潮流数学模型,分析码头建设前后工程区水位、流速和流场的变化。结果表明,码头兴建后对工程区河道的水位和流速影响均较小,流场变化局限在局部小范围地区,故对灌河的防洪影响较小。
窦峰李国臣杨尧毕忠飞
关键词:防洪影响无结构网格潮流数值模拟流速流场
共1页<1>
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