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杨敏

作品数：13 被引量：11H指数：2
供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金：江苏省高等教育教改立项研究课题更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇散货
  • 3篇散货船
  • 3篇货船
  • 3篇船舶
  • 2篇吊装
  • 2篇型材
  • 2篇压载
  • 2篇压载舱
  • 2篇遗传算法
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元计算
  • 2篇冷弯
  • 2篇课程
  • 2篇化学品船
  • 2篇基于遗传算法
  • 2篇教学
  • 2篇分段吊装
  • 2篇DWT散货船
  • 1篇压弯
  • 1篇英语

机构

  • 13篇江苏科技大学
  • 1篇上海外高桥造...

作者

  • 13篇杨敏
  • 4篇刘昆
  • 4篇李星
  • 4篇李苏杰
  • 3篇李保良
  • 2篇尹群
  • 1篇周宏
  • 1篇刘可峰
  • 1篇白旭

传媒

  • 2篇江苏船舶
  • 2篇教育教学论坛
  • 2篇中国水运（下...
  • 1篇船舶
  • 1篇造船技术
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇中国现代教育...
  • 1篇江苏科技大学...
  • 1篇船舶与海洋工...
  • 1篇2013年M...

年份

  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2013
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
典型边界条件下船舶型材大挠度冷弯成型研究
2015年
结合船舶型材材料特性、加工环境、加工工艺,分析型材压弯成型及回弹过程中的力学原理,借助MATLAB,分段拟合曲率-弯矩函数关系,编写程序求解大挠度压弯型材挠曲线方程,继而给出典型边界条件下型材成型曲线,研究不同约束条件下型材压弯的成型特点,对船舶型材加工成型具有重要指导意义。
李苏杰杨敏李星
关键词：压弯大挠度MATLAB
棕刚玉在不锈钢表面处理中应用被引量：2
2015年
冲砂磨料在化学品船压载舱不锈钢表面处理质量中具有重要作用,磨料选择适当能够节省资源,降低生产成本,提高生产效率。通过阅读大量文献资料,结合涂装技术规格书要求,从使用成本、冲砂效率、冲砂质量和安全环保等角度初步筛选出两种双相不锈钢冲砂用非金属磨料—石榴石磨料和棕刚玉磨料。通过实验对比分析对两种磨料进行选取,满足不锈钢表面处理要求,为同类化学品船压载舱不锈钢冲砂提供借鉴。
李星杨敏李苏杰柯鑫剑
关键词：化学品船压载舱不锈钢磨料
基于LS-DYNA的船舶型材冷弯回弹研究
2016年
冷弯型材成型过程非常复杂,回弹又是冷弯成型研究中重要部分,准确预测回弹对提高加工效率和降低加工成本具有重要意义。以上海某船厂肋骨冷弯机为模型,采用显式动力学有限元法对型材加载过程进行了模拟计算,利用隐式静力学有限元法对后续回弹进行分析。计算表明,弯曲曲率与回弹曲率近似成线性关系,继而对线性关系的系数进行回归分析,得到角钢的回弹预测公式;最后将仿真结果与实验数据进行比较,结果显示仿真结果具有一定的可信度。
李苏杰杨敏刘昆李星
关键词：冷弯回弹LS-DYNA
基于PSPC化学品船压载舱冲砂工艺研究被引量：1
2016年
冲砂磨料在38 000 DWT双相不锈钢化学品船压载舱表面处理质量中具有重要作用,磨料选用适当能够节省资源,降低生产成本,提高生产效率。首先,通过实验对比并对磨料性能进行综合分析,选取碳钢和不锈钢磨料。其次,控制冲砂工艺参数,保证冲砂质量,满足PSPC规范要求。最后,提出不锈钢具有易腐蚀、与碳钢材质接触易发生渗碳等特性,压载舱碳钢部分冲砂时需对不锈钢进行保护,免遭外力冲击并保证不锈钢表面清洁。
李星杨敏李苏杰柯鑫剑
关键词：PSPC化学品船压载舱冲砂工艺
现代造船工程课程教学改革探讨
2019年
从现代造船工程课程特点出发,分析了课程教学现状。针对教学过程中存在的不足,分别从教学大纲、教学内容、教学方法、考核机制、师资队伍建设等方面提出了课程教学改革建议,为提升课程的实用性、提高学生课程学习的积极性、保证课程教学质量和效果提供思路。
管延敏杨敏王璟刘可峰
关键词：课程教学教学改革
基于工程专业认证的“船舶与海洋工程导论”课程体系设计被引量：3
2020年
"船舶与海洋工程导论"作为船舶与海洋工程专业以及其他涉船海专业的通识教育课程,需要在满足本专业本科生学习要求的基础上,兼顾其他涉船专业学生、继续教育人士学习的要求。该文结合产业发展的需求以及工程专业认证要求,参照全球船舶类一流大学同类课程,重新设定了课程教学目标定位,进而对教学内容以及教学、考核方法进行了设计,以期更好地指导整个教学过程。
白旭尹群杨敏
关键词：课程体系
航速修正标准中的变载试验系数分析被引量：1
2020年
根据船模自航试验和变载试验原理,以及变载试验系数在国际标准化组织(International Organization for Standardization,ISO)航速修正方法(ISO 15016-2015)中所起的作用,通过深入分析变载试验和变载试验系数,介绍变载试验系数的数据引用和计算方法。以某40万t矿砂船为例进行变载试验系数计算,并将所得结果与40万t矿砂船水池报告提供的变载试验数据相对比,对提出的计算方法的有效性进行分析。
杨斌杨敏刘刚吴思莹
关键词：自航试验
76000 DWT散货船半立体分段在不同支撑下的有限元计算
针对76 000 DWT散货船机舱区半立体分段在船台总组后由于支撑原因而变形过大的问题，采用有限元仿真计算其在实际支撑状态下的应力和变形，通过改进总组后的支撑方案控制分段的变形，为总组过程快速搭载打好基础。
李保良杨敏刘昆
面向应用的船舶专业英语教学探索与实践
2019年
从船舶专业英语的教学现状出发,分析了现有船舶专业英语的教学大纲及授课方法,对目前船舶专业英语教学过程中存在的问题进行了剖析和总结。进行了以"应用"为导向的改革探索:从教学目标、教学内容和教学方法三个方面进行了教学改革研究,并提出了相应的建议和对策。教学实践证明,改革方法可使学生的专业英语应用能力明显提高。
王璟杨敏尹群周宏
关键词：船舶专业英语
基于遗传算法的船台分段吊装顺序优化被引量：3
2019年
在分段工艺约束和船台资源有限的情况下,为实现多艘船舶分段吊装顺序优化和船台资源的合理配置,首先在资源受限项目调度问题理论的基础上,建立了分段吊装顺序优化的数学模型.然后针对标准遗传算法过于依赖种群规模和交叉变异算子等不足,提出了自适应调整策略,改进了算法性能,并将其应用到上述模型中.最后以4艘3900TEU集装箱船的分段吊装顺序优化实例,并和船厂初始调度方案作了对比,论证了文中提出的改进遗传算法对于解决多艘船舶分段吊装顺序优化问题的合理性和可行性.
李二虎杨敏
关键词：遗传算法船台分段吊装
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