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杨文滔

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇作业量
  • 1篇箱区
  • 1篇联合调度
  • 1篇改进遗传算法
  • 1篇场桥

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇郑红星
  • 1篇徐静静
  • 1篇杨文滔
  • 1篇吴岳

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混堆模式下多箱区场桥联合调度被引量：5
2015年
为了在提升港方整体服务水平的同时降低运营成本,对固定时段内堆场混堆模式下多箱区的场桥调度问题进行了研究。以场桥移动、转场成本与内外集卡等待成本之和最小为目标,重点考虑场桥在箱区间的合理共享、场桥作业量的均衡、场桥与集卡的有效衔接3个方面,建立了混堆模式下多箱区场桥联合调度的非线性数学规划模型。基于问题特点设计了基于场桥作业序列和作业量的两部分染色体编码方式,利用嵌入解空间切割策略和染色体修复技术的改进遗传算法进行求解。算例试验分析结果表明,应用该模型和算法得出的调度方案效果良好,从而验证了它们的可行性和有效性。
郑红星吴岳杨文滔徐静静
关键词：改进遗传算法
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共1页<1>
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