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杨金超

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国船级社更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇梢涡
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络模型
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇网络
  • 1篇网络模型
  • 1篇尾流
  • 1篇尾流场
  • 1篇流场
  • 1篇流场特性
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇接头
  • 1篇角变形
  • 1篇工神经网络
  • 1篇仿真计算
  • 1篇T型接头
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇中国船级社

作者

  • 2篇杨金超
  • 1篇王超
  • 1篇孙帅

传媒

  • 1篇应用科技
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船用高强钢T型接头焊接角变形预测仿真被引量:4
2017年
以船用高强钢的T型接头为研究对象,在物理模拟试验的基础上,基于人工神经网络调用MATLAB软件的工具箱建立船用高强钢T型接头角变形BP神经网络模型,仿真焊接工艺参数、底板厚度、焊接顺序等因素对角变形的影响,探索抑制船体钢结构焊接角变形的有效措施。结果表明该方法可以快速预测、预报船舶T型接头焊接过程中产生的角变形量。测试结果与仿真结果之间的偏差较小,采用分段退焊的角变形量最小,T型接头焊接角变形随焊接电流的增大而增大,随底板板厚增加而减小。
杨金超王锡栋
关键词:人工神经网络T型接头角变形BP神经网络模型仿真计算MATLAB
螺旋桨梢部及尾部流场特性的细节研究
2016年
基于CFD方法研究了螺旋桨尾流场的细节特性,分析了螺旋桨各半径及梢部速度的变化规律。研究了螺旋桨横剖面速度场的云图和曲线图,沿尾流方向各剖面尾流场的变化规律,周向平均轴向诱导速度沿径向分布,各半径处轴向、径向速度周向分布。将计算结果与试验数据比较,吻合较好。对比研究表明,基于CFD的数值模拟方法比试验更易实现和控制,能细致地描述螺旋桨梢涡的变化规律,在螺旋桨尾流场分析等方面具有广阔的应用前景。
杨金超支玉昌孙帅王超
关键词:螺旋桨CFD尾流场梢涡
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