欧阳雪
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 天然气汽车的动力性分析及提高措施
- 2009年
- 针对天然气汽车的特点，分析了影响天然气汽车动力性的因素，为天然气的推广应用提供了理论基础。
- 刘家利欧阳雪陈浩
- 关键词：天然气汽车动力性分析影响因素
- 生物柴油-乙醇-水微乳化燃料的燃烧和排放特性被引量：4
- 2009年
- 为了研究生物柴油-乙醇-水微乳化燃料在柴油机上的应用,在一台单缸直喷式柴油机上进行了燃烧特性和排放特性的对比试验,分别使用燃烧分析仪和排放分析仪,测录燃料的燃烧压力和排放浓度。研究结果表明:与生物柴油相比,随着乙醇和水的加入,微乳化燃料的压力曲线、压力升高率曲线以及放热率曲线明显后移;小负荷时,生物柴油-乙醇-水微乳化燃料峰值燃烧压力高,而峰值压力升高率和峰值瞬时燃烧放热率略低;大负荷时,微乳化燃料峰值燃烧压力、峰值压力升高率和峰值瞬时燃烧放热率均明显增加;微乳化燃料燃烧开始时放热明显滞后,燃烧结束时放热明显提前,微乳化燃料NOx和烟度排放降低。
- 陈昊欧阳雪任学成宋宝珍何建
- 关键词：汽车工程燃烧特性排放特性
- 基于碳平衡法的柴油车燃油消耗计算模型被引量：10
- 2010年
- 本文阐述了碳平衡燃油消耗量分析法的基本原理;分析了澳大利亚、日本、美国、欧盟等柴油车油耗标准的碳平衡计算模型,其均未考虑柴油车排放颗粒物中的碳元素的存在。由于柴油的分子量大,而且柴油机为直接喷射,混合气不均匀,故部分燃料不能完全燃烧,在高温下分解为以碳为主的颗粒。当柴油车加速或者在车况差时,会产生更多的碳烟,在此基础上对柴油机油耗模型进行修正,对原公式考虑增加碳烟颗粒物的修正项,得出修正模型。分析认为,修正后的模型更合理,可提高计算精度。
- 孙丽玮王生昌王晓东欧阳雪
- 关键词：碳平衡法油耗颗粒物
