王丽荣
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 供职机构：北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂更多>>
- 发文基金：北京市优秀人才培养资助更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 半挂牵引车车架的强度特性分析被引量：7
- 2010年
- 根据某型半挂牵引车车架的结构特点和使用工况,详细讨论了半挂牵引车车架不同结构有限元组件的连接和边界条件的设定,建立了半挂牵引车车架系统的有限元模型,计算了四种载荷工况时的车架应力并进行了车架的固有模态特性分析。发现该车架具有较好的静态强度和动态特性:弯扭工况时车架纵梁后部出现最大应力,但也能满足强度要求;车架的固有频率避开了悬架振动频率和发动机激励频率;但前后钢板弹簧支架处于两种振型的拐点,会出现较大应力。
- 潘平王国权林梅友王丽荣
- 关键词：半挂牵引车车架强度分析模态分析
- 重载自卸车车架强度的有限元分析被引量：9
- 2010年
- 重载自卸车在复杂的使用条件下要求车架具有良好的机械性能并实现结构的轻量化。通过建立车架系统的有限元模型,计算分析了该车架在7种载荷工况时的应力分布及其固有模态。发现该车架纵梁应力较小,具有进行轻量化改进的潜力且具有较好的模态特性;但超载情况下,车架在弯扭工况和制动工况时,部分横梁及其与车架连接部位的应力超过了材料的屈服极限,必须进行优化改进。
- 王录山王国权张红松王丽荣
- 关键词：重型载货汽车有限元法车架强度分析
