王伟
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：天津航海仪器研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 激光陀螺捷联惯导系统IMU结构模态分析被引量：10
- 2012年
- 随着机抖激光陀螺捷联惯导系统以其诸多优点在军用与民用导航领域得到广泛的应用,对其体积和重量的要求变得越来越严格。机抖激光捷联惯导系统IMU小型化设计的关键在于减振系统的设计,而减振器仿真模型的建立是该减振系统模态仿真分析的难点。针对这一问题,提出一种通过ANSYS中的"Bushing连接"来模拟减振器的方法,并利用模态实验结果修正其参数,最终建立了一个准确的减振器模型,实现了对捷联惯导IMU振动模态的精确仿真与分析,为其IMU结构的进一步小型化设计奠定了基础。
- 刘昱王伟李城锁
- 关键词：捷联惯导系统模态分析
- 重力梯度仪平台双向温控设计被引量：2
- 2015年
- 重力梯度仪平台当环境温度在0~40℃范围内变化时,要求其内部的重力梯度测量装置能始终工作在30℃左右。这需要用到双向温控技术,将半导体制冷应用于重力仪平台。文中介绍了双向温控结构设计的整个过程,给出了制冷功率的确定方法,阐述了隔热保温对温控精度、温控功率及系统体积的影响,分析了风路设计的关键点,总结了散冷、散热风机各自选取的原则和风路设计方法,并利用热仿真分析验证了设计的合理性。该设计达到了系统总体要求,满足重力仪平台高精度工作的环境要求。
- 王伟高维李城锁张子山
- 关键词：半导体制冷隔热保温
- 基于模态分析的单轴旋转惯性导航系统结构优化被引量：2
- 2018年
- 针对单轴旋转调制惯性导航系统结构动刚度低的问题,以模态仿真分析为基础对系统结构进行优化改进。基于无质量弹性单元等效滚动轴承的方法,利用经验公式计算轴承等效刚度,并引入转子动力学合理表征系统的旋转行为,利用有限元分析软件ANSYS实现了系统模态的高可信度仿真分析。以提高系统一阶模态频率为设计目标,通过结构性能缺陷识别的方法确定优化方向,对结构薄弱点进行改进设计,将系统结构基频从36 Hz提高到74 Hz。最后,开展模态试验验证。试验结果表明,仿真与试验的符合度优于90%,优化后的系统在0~60 Hz的扫频范围内无明显振动响应。
- 刘昱谢振王伟
- 关键词：模态分析旋转调制惯性导航系统计算机仿真
- 船用平台式惯性导航系统结构优化设计
- 恶劣的作战条件对惯性导航系统体积和重量的要求越来越苛刻,且对其抗振性能的要求越高。这要求在保证体积小、重量轻的基础上,尽可能地提高系统的共振频率。传统的设计方法是不断调整结构尺寸并反复进行仿真,直至满足要求为止,设计过程...
- 王伟马林刘昱李城锁侯巍
- 关键词：惯性导航系统模态分析
- 文献传递
