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王全录

作品数:4 被引量:14H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目内蒙古自治区交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇受力
  • 1篇应力
  • 1篇应力和
  • 1篇有限元计算
  • 1篇施工控制
  • 1篇受力性能
  • 1篇铁路
  • 1篇土压力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇温度
  • 1篇相互作用
  • 1篇箱梁
  • 1篇埋置
  • 1篇挠度
  • 1篇混凝土箱梁
  • 1篇公路
  • 1篇拱桥

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇王全录
  • 3篇刘保东
  • 1篇张玉梅
  • 1篇张淼鑫
  • 1篇冯丽
  • 1篇李雨株
  • 1篇雷俊卿
  • 1篇杨成栋
  • 1篇王元丰
  • 1篇蒋雪梅

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇2006钢桥...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
温度对混凝土箱梁应力和变形影响的测试与分析被引量:1
2008年
为了研究混凝土箱梁在施工期间的温度场和温度随时间的变化规律,对内蒙古磴口黄河大桥进行了现场测试,分析了混凝土箱梁桥结构的温度效应及温度场对其挠度和应力的影响规律.结果表明:在结构荷载不变的情况下,箱梁的温度应力较易测得;温度对箱梁的应力和挠度均有较大影响,在设计中应予以重视.对如何在混凝土箱梁的施工和设计中考虑温度影响提出了建议.
王全录刘保东张玉梅
关键词:温度箱梁应力挠度
埋置波纹钢板管涵刚度对其受力性能的影响被引量:8
2012年
为了分析埋置波纹钢板管涵结构的刚柔性及对整体受力性能的影响,建立了考虑土-结相互作用的有限元模型,在其他参数不变的条件下,改变波纹钢板的波形和厚度,分别计算和对比管涵内力、变形及土体变形,分析各种截面类型下波纹钢管涵的刚柔性,并研究各种情况下管涵内力、变形和土体变形分布的特点.结果表明:波纹钢板的截面特性参数改变会导致管涵结构刚柔性的改变;波纹钢板截面刚度的增大,使管涵的变形减小,导致管涵结构受到的土压力增大和管涵的应力增大;应平衡结构的应力和变形,合理选择波纹钢板的截面形式.
王全录刘保东李雨株张淼鑫
关键词:刚柔性有限元分析
波纹钢管涵洞的力学机理分析与试验研究
波纹钢圆管涵具有施工简单,工期短,变形性能好等优点,填补了我国高速公路波纹钢圆管涵的空白.本文结合位于内蒙古卓凉二级公路两处的波纹钢圆管涵的试验研究和工程实践,利用有限元对波纹钢圆管涵结构的力学性能进行了计算分析,对比了...
蒋雪梅雷俊卿王全录王亚军
关键词:有限元计算土压力
文献传递
回填施工对覆土波纹钢板拱桥受力性能的影响被引量:5
2011年
根据有限元软件和内蒙古某座拱桥参数,用beam3二维梁单元模拟波纹钢板,用plan42二维实体单元模拟回填土体,建立了考虑回填高度与拱圈相互作用的平面模型,计算了不同回填高度下的拱圈弯矩和轴力,分析了回填高度对拱圈应力和变形的影响。计算结果表明:在对称回填施工过程中,拱圈最大径向绝对位移约为0.9 mm,拱圈最大、最小应力分别约为10-、27 MPa;在不对称回填施工过程中,拱圈最大径向绝对位移约为1.4 mm,拱圈最大、最小应力分别约为12、-18 MPa,且最大径向绝对位移和最大应力均出现在拱圈右侧的1/8跨度附近。在回填施工过程中,应重点监控拱圈右侧1/8跨度附近拱圈的应力和变形。
王全录刘保东杨成栋冯丽王元丰
关键词:桥梁工程受力性能有限元分析施工控制
共1页<1>
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