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程凯

作品数:8 被引量:28H指数:3
供职机构:青岛科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:化学工程一般工业技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇化学工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 5篇碳纳米管
  • 5篇纳米
  • 5篇纳米管
  • 3篇导热
  • 3篇乙烯
  • 3篇聚乙烯
  • 3篇高密度聚乙烯
  • 2篇氮化
  • 2篇氮化硼
  • 2篇导热率
  • 2篇多壁碳纳米管
  • 2篇橡胶
  • 2篇混炼
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇导热性能
  • 1篇堵剂
  • 1篇油溶性
  • 1篇预聚
  • 1篇预聚体

机构

  • 8篇青岛科技大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 8篇程凯
  • 6篇何燕
  • 4篇马连湘
  • 3篇徐瑾
  • 1篇宋君萍
  • 1篇李再峰

传媒

  • 2篇橡胶工业
  • 2篇青岛科技大学...
  • 1篇塑料
  • 1篇油田化学
  • 1篇塑料科技
  • 1篇弹性体

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 3篇2017
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
碳纳米管/氮化硼配比对聚乙烯复合材料性能的影响被引量:3
2017年
以高密度聚乙烯为基体材料,以碳纳米管和氮化硼颗粒为导热填料,通过熔融共混法制备了导热聚乙烯复合材料;研究了碳纳米管和氮化硼颗粒的配比和添加量时复合材料力学性能、导热率、流动性、耐热性的影响。结果表明:当碳纳米管和氮化硼的质量比为1:1时,复合材料导热率最高;当碳纳米管和氮化硼含量均为10%时,复合材料的导热率提高了62.64%(100℃)。
马连湘程凯何燕徐瑾高江姗
关键词:高密度聚乙烯碳纳米管碳化硼导热率
导热聚乙烯/聚丙烯复合材料性能研究被引量:2
2018年
以高密度聚乙烯和聚丙烯为基体材料,以碳纳米管和氮化硼颗粒为导热填料,通过熔融共混法制备了导热聚乙烯/聚丙烯复合材料;研究了聚乙烯和聚丙烯不同配比对复合材料力学性能和导热率的影响,同时探究了碳纳米管和氮化硼颗粒的配比对聚乙烯/聚丙烯复合材料力学性能、导热率、流动性、耐热性的影响。结果表明:复合材料的导热率随聚丙烯含量的增加而降低;当碳纳米管和氮化硼质量比为7∶3时,复合材料导热率最高,与不加导热填料的复合材料相比提高了30.46%。
马连湘程凯何燕宋君萍
关键词:高密度聚乙烯聚丙烯碳纳米管氮化硼导热率
DTPUP/MPU可降解橡胶密封材料的制备及性能被引量:3
2020年
以聚己二酸丁二醇酯(PBA-1000)、甲苯-2,4-二异氰酸酯(TDI)和甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)为原料,制备出双键封端的聚氨酯预聚物(DTPUP)。将混炼型聚氨酯橡胶(MPU)、DTPUP和橡胶助剂共混,制备出新型可降解聚氨酯橡胶密封材料,研究了DTPUP用量对可降解复合材料力学性能、降解行为及热稳定性的影响。结果表明,DTPUP的用量对材料的拉伸强度和撕裂强度影响不大,由DTPUP硫化交联构建的网络结构,提高了材料在高温下的力学性能保持率;随着DTPUP用量的增加,复合材料的拉伸强度随着浸泡时间的延长表现出较低的降解速率,当DTPUP用量为50份时,浸泡168 h后材料表现出最佳的可降解效果,力学性能保持率最高;随着DTPUP用量的增加,材料的热稳定性得到了改善。
程凯李再峰
关键词:混炼型聚氨酯可降解材料
缝洞油藏用苯丙树脂自黏堵剂的结构与性能
2021年
为满足塔河油田裂缝尺度不明确、孔隙结构复杂、高温和高矿化度油藏条件下对堵剂的封堵要求,以甲基丙烯酸丁酯(BMA)、甲基丙烯酸十八酯(SMA)、苯乙烯(St)为单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,聚乙烯醇(PVA)为悬浮剂,用悬浮聚合的方法制备苯乙烯改性的聚丙烯酸酯自黏树脂。研究了苯乙烯加量对树脂结构、热稳定性、油溶性、自黏性的影响,考察了树脂颗粒的封堵性能。结果表明,苯乙烯加量为40%时,树脂具有良好的热稳定性,热分解温度为302.95℃,玻璃化转变温度为27.8℃;在130℃柴油中浸泡18 h后完全油溶,树脂的黏度在110℃时取得最大值,约10~5m Pa·s。在模拟油藏条件下,自黏树脂的封堵压力梯度为1.27 MPa/m,表现出较好的封堵效果。图10参15.
王萍张桂林孔德成程凯张潇李再峰
关键词:热稳定性油溶性封堵性
表面修饰方式对碳纳米管包覆磁性粒子的影响被引量:1
2018年
为得到均匀稳定的磁性碳纳米管,选用几种常见的化学包覆剂,继而研究了不同表面修饰方式对碳纳米管包覆表面的影响,并对修饰前后的碳纳米管表面进行基团表征和包覆形貌分析对比,探究合适的修饰方式以期达到较好的磁性粒子包覆量及包覆稳定性。结果发现:并非采用层层包覆方式才能够达到最佳的包覆效果,经过SDS(十二烷基硫酸钠)表面包覆后的磁性多壁碳纳米管其表面包覆效果更佳。经超声振动后,SDS也表现出了较好的包覆稳定性。
徐瑾程凯何燕
关键词:碳纳米管十二烷基硫酸钠稳定性
HDPE/CNTs复合材料的制备及性能研究被引量:4
2017年
以高密度聚乙烯(HDPE)为基体、碳纳米管(CNTs)为导热填料,通过熔融共混法和溶液共混法制备了HDPE/CNTs导热复合材料;研究了CNTs添加量和尺寸对复合材料力学性能、热导率、维卡软化温度和熔体流动速率的影响,并对比了两种制备方法对复合材料力学性能和热导率的影响。结果表明:随着CNTs用量的增加,复合材料的拉伸强度、弯曲强度和热导率均明显提高;直径大的CNTs更有利于复合材料性能的提升;加入10%的CNTs后,复合材料的拉伸强度、弯曲强度和热导率分别提高了33.43%、36.31%和52.59%(测试温度60℃);采用熔融共混法制备的复合材料的性能提高更明显。
马连湘程凯何燕高江姗
关键词:高密度聚乙烯熔融共混法溶液共混法热导率
多壁碳纳米管对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响被引量:10
2018年
研究多壁碳纳米管(MWCNTs)对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:加入MWCNTs后,胶料的门尼粘度、硬度和撕裂强度增大,拉伸强度减小,耐磨性能提高;密炼时先加炭黑后加MWCNTs且开炼薄通10次的混炼工艺较好;相同条件下,添加MWCNTs GT-300的胶料综合性能较好。
何燕高江姗徐瑾程凯
关键词:多壁碳纳米管全钢子午线轮胎混炼工艺耐磨性能
碳纳米管类型对天然橡胶性能的影响被引量:5
2017年
研究不同管径和长度的多壁碳纳米管对天然橡胶(NR)性能的影响。结果表明:管径、长度较大的碳纳米管更有利于提高复合材料的导热性能;非线性拟合分析表明,定向碳纳米管束对NR复合材料导热性能的影响等价于具有等量管径的普通碳纳米管;管径为40~60 nm、长度大于5μm的碳纳米管对NR复合材料的拉伸性能改善最佳。
何燕曹志芳马连湘程凯高江姗
关键词:天然橡胶多壁碳纳米管导热性能
共1页<1>
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