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高玉波

作品数:22 被引量:6H指数:2
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省高等学校科技创新项目山西省青年科技研究基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术理学一般工业技术语言文字更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇兵器科学与技...
  • 4篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇语言文字

主题

  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 4篇载荷作用
  • 4篇力学性能
  • 4篇力学性
  • 3篇应变率效应
  • 3篇细观
  • 3篇细观损伤
  • 3篇冲击载荷
  • 3篇冲击载荷作用
  • 2篇弹丸
  • 2篇弹丸运动
  • 2篇导弹
  • 2篇动态力学性能
  • 2篇应力集中
  • 2篇应用环境
  • 2篇载荷
  • 2篇增强复合材料
  • 2篇炸药
  • 2篇数值模拟

机构

  • 22篇中北大学
  • 9篇哈尔滨工业大...
  • 2篇重庆大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国重型汽车...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国建筑材料...

作者

  • 22篇高玉波
  • 15篇蔡宣明
  • 15篇范志强
  • 7篇张伟
  • 5篇张红艳
  • 5篇徐鹏
  • 4篇张瑜
  • 4篇李艳辉
  • 2篇卢涛
  • 2篇张冰冰
  • 2篇武晋文
  • 2篇张伟
  • 1篇王俊元
  • 1篇孙文彩
  • 1篇曹咏弘
  • 1篇关学锋
  • 1篇张建军
  • 1篇高永强

传媒

  • 4篇振动与冲击
  • 3篇兵器材料科学...
  • 2篇中北大学学报...
  • 1篇金属学报
  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇船舶工程
  • 1篇高压物理学报
  • 1篇火炮发射与控...
  • 1篇海外英语
  • 1篇2018年全...

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 6篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种模拟应用环境的校准实验装置
一种模拟应用环境的校准实验装置。本发明提供一种结构简单,易于实现软回收功能的校准实验装置。该装置可以模拟炮弹的发射过程,实现模拟炮弹发射过程产生的压力、温度、电离体等发射环境,用以考核测试仪在此环境下的强度和可靠性,并在...
蔡宣明张红艳张瑜李艳辉范志强高玉波徐鹏全鑫
文献传递
三轴向冲击载荷作用下RDX基PBX炸药损伤模式与表征被引量:1
2019年
导弹战斗部在攻击地下目标高速侵彻过程时常因损伤而发生提前起爆,极大削弱了对攻击目标的毁伤作用,甚至影响整个战略局势,针对这一急迫需要解决的问题,进而对导弹战斗部中的RDX基PBX炸药在高g值加载方式下的损伤特性进行研究。基于一级轻气炮对PBX炸药试件在三轴向冲击加载方式下的损伤特性进行了一系列的实验研究,结合数值模拟、Griffith晶体颗粒细观裂纹断裂强度和扫描电子显微镜(SEM),对PBX炸药试件损伤模式进行研究和表征,并探索实验后的试件密度与冲击载荷之间的量化关系。结果表明,晶体颗粒表面与黏结剂之间的剪切强度约为0.6 Mpa,因此,在较小冲击载荷作用下就已发生剪切脱黏现象,随着三轴向冲击载荷压力的增大,逐渐出现晶体颗粒孪晶带,颗粒破碎和融化细观损伤模式;实验后的试件密度与冲击载荷压力之间修正的玻尔兹曼关系与实验结果基本相符;Griffith晶体颗粒细观裂纹断裂强度预测结果与SEM测试分析结果基本吻合,可为该PBX炸药细观损伤机理研究提供重要依据。
蔡宣明张伟高玉波范志强
关键词:PBX炸药细观损伤数值模拟
AlSi10Mg多孔结构在不同加载应变率下的损伤模式及响应机制
2024年
为探明AlSi10Mg多孔结构在不同加载应变率条件下的承载能力、破坏模式及破坏机理,展开了一系列实验研究、理论分析和数值模拟。通过实验研究明确了该AlSi10Mg多孔结构的损伤破坏模式主要表现为损伤断裂和剪切破坏,且其力学行为对加载应变率不敏感。结合结构损伤分析和高精度数值模拟研究,发现AlSi10Mg多孔结构在轴向压缩载荷作用下沿斜截面相对错动而发生剪切破坏,这一失效模式是导致其结构发生断裂破坏的最直接原因。结合实验研究和理论分析表明,当AlSi10Mg多孔结构应变小于10%时,其在低应变率和中应变率下的吸能特性十分接近;当结构应变大于10%时,其在中应变率下的吸能特性略高于低应变率加载时。在不同高应变率(378~1639 s^(-1))加载条件下,该AlSi10Mg多孔结构吸能特性十分接近。
蔡宣明张伟范志强高玉波王俊元张柱军
关键词:多孔结构选区激光熔化
一种粉煤灰漂珠/聚氨酯复合泡沫材料及其制备方法
本发明公开了一种低成本缓冲防护用,多孔铝增强粉煤灰漂珠/聚氨酯复合泡沫及其制备方法。所述复合泡沫包括粉煤灰漂珠为主要组分、高聚物聚氨酯为粘结剂、多孔铝为增强体,所述多孔铝为三角形、正方形、六边形、圆形等其他几何形状的胞元...
范志强张冰冰徐鹏高玉波关学锋曹咏弘
文献传递
人工老化对聚乙烯醇缩丁醛力学性能的影响
2022年
聚乙烯醇缩丁醛树脂(PVB)以其独特的力学性能广泛应用于夹层玻璃.为了研究环境老化作用对夹层玻璃中PVB层拉伸力学性能的影响,本文针对太阳光照(紫外辐射)和环境温度两种老化因素,开展了夹层玻璃的人工加速老化试验,并通过准静态拉伸和分离式Hopkinson拉杆(SHTB)试验研究了夹层玻璃中PVB层在不同辐照强度和不同温度下老化后的拉伸力学性能.结果表明:PVB胶层的拉伸力学性能具有很强的应变率敏感性,准静态加载下表现为粘弹性特征,而动态加载下表现出更强的脆性特征;PVB的拉伸强度会随着紫外辐照强度的增加或辐照时长的增加而减弱;在80℃高温环境中,PVB的拉伸强度会随着老化时长的增加而减弱,而在40℃环境中,其拉伸性能不会发生改变;温度老化的作用强于光照,老化因素对力学性能的影响随应变率的增加而增加.红外光谱测试表明,PVB试样在分别经过光照老化和高温老化后,均有羟基老化产物形成,说明部分材料发生了分解,从而导致了其力学性能的下降.
贾哲高永强高玉波葛彦鑫卢涛
关键词:聚乙烯醇缩丁醛夹层玻璃人工加速老化应变率效应
TiB2对TiB2-B4C复合材料动态力学性能影响分析
针对TiB-BC复合材料开展了一系列静动态力学性能加载测试,包括MTS、SHPB和平板撞击实验,对比单质TiB、单质BC并获得了不同应变率下添加剂TiB对TiB-B4C复合材料动态力学性能的影响。实验结果发现,TiB-B...
高玉波张伟
关键词:微观结构添加剂
文献传递
Taylor冲击载荷作用下PBX炸药细观损伤模式及机理研究
2019年
空对地钻地弹在高速侵彻过程中,装药部的提前起爆严重影响到对攻击目标的毁伤作用,针对这个急迫需要解决的问题,对装药部(PBX炸药)在高g值载荷作用下的细观损伤模式及机理进行研究。基于一级轻气炮,应用激光测速系统监测实验试件击靶速度,由压电传感器采集实验试件应力状态,进而通过Taylor冲击加载方式对PBX炸药损伤形式进行实验研究。基于细观损伤理论,结合扫描电子显微镜(SEM)对其损伤模式进行分析,结果表明,在较小冲击载荷作用下,晶体颗粒表面与粘结剂之间的剪切脱粘细观损伤模式最先发生;随着冲击载荷能量的增加,产生了细观损伤裂纹,并不断沿应力薄弱路径急剧传播,且萌生新的损伤裂纹,裂纹传播错综复杂,进而导致颗粒破碎,发生穿晶断裂、粘结剂劈裂等细观损伤模式,从而导致该PBX炸药宏观损伤裂纹的出现。PBX炸药细观损伤理论对该PBX炸药细观损伤模式的预测结果与实验分析结果基本相符,该细观损伤理论为其细观损伤机理研究提供了重要依据。
蔡宣明张伟徐鹏高玉波范志强
关键词:冲击载荷PBX炸药细观损伤
一种消除压力传感器加速度效应和温度效应的装置
本发明是一种消除压力传感器加速度效应和温度效应的装置,装置壳体内并列安装两个完全相同的压力传感器A和B。压力传感器B的敏感面与外壳中的盲孔相连,不与外界连通,压力传感器A的敏感面与传压孔相连,与外界连通,传压孔和盲孔中都...
蔡宣明张红艳张瑜全鑫李艳辉范志强武晋文高玉波
文献传递
复杂应力动态加载下颗粒增强复合材料失效模式研究被引量:2
2018年
为解决战斗部颗粒增强复合材料因装药损伤引起局部"热点"而发生提前起爆问题,对颗粒增强复合材料在复杂应力动态加载下的损伤特性进行研究。基于一级轻气炮,对颗粒增强复合材料在三轴向冲击载荷作用下的损伤失效模式进行试验研究,分析轴向和径向边界约束条件对颗粒增强复合材料宏观损伤形式的影响,利用扫描电子显微镜(SEM)探索冲击载荷与细观损伤模式的内在关联。结果表明:颗粒增强复合材料宏观损伤特性主要表现为挤压变形;晶体颗粒表面与黏结剂剪切脱黏强度约为0.3 MPa,在较小冲击载荷作用下,颗粒表面与黏结剂已产生剪切脱黏,随冲击载荷的增大,出现晶体颗粒"孪晶带",大尺寸颗粒易受到应力集中影响,先于小尺寸颗粒发生断裂破坏,急剧冲击波能量迫使颗粒表面微裂纹发生断裂,从而演变成整个颗粒破碎情况,甚至部分出现融化现象。
蔡宣明张伟高玉波范志强
关键词:复合材料失效模式应力集中
舰船动力管路抗侵彻能力仿真分析
2023年
针对舰船动力管路在战时可能遭受反舰武器爆炸产生的高速破片侵彻致伤的情况,基于非线性有限元仿真,模拟平头、尖头和球头等3种形状破片模拟弹以不同初速度和不同侵彻角度侵彻动力管路的过程和损伤机理。结果表明:3种破片对动力管路的穿甲能力由弱到强依次为平头形破片、尖头形破片和球头形破片,球形破片对动力管路的威胁最大。尖头弹撞击之后,靶板呈花瓣型开裂;球头弹撞击之后,靶板呈蝶形变形,但没有花瓣撕裂现象;平头弹在侵彻过程中以剪切冲塞为主。当模拟破片弹斜侵彻动力管路时,会出现明显的弹道偏转现象。低速撞击会发生跳弹;高速撞击会导致管道表面形成一条长条形撕裂口,相比垂直侵彻动力管路工况,破片对管路造成的损伤更严重。随着破片侵彻角度的增加,弹道偏转出现得越早,对动力管路的撕裂开口损伤越大。研究结果可为舰船动力管路抗侵彻能力分析和预报以及战时应急处置对策制订或被动防护设计等提供参考。
孙文彩周毓金高玉波
关键词:舰船侵彻非线性有限元
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