刘红艳
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：济南铁道职业技术学院更多>>
- 发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 液态LPG燃料喷射过程的数值解析及可视化试验被引量：16
- 2009年
- 对原通用FIRE CFD软件中的喷雾模型进行了修正、在蒸发方程中增加了由于燃料过热度而引起的蒸发量变化的项之后,将喷嘴内部流动过程的解析获得的喷孔出口的实际流通截面积、压力、流速作为计算的初始条件,数值解析了液态LPG的喷雾发展过程以及在进气歧管模型内的反射过程。并且与光学纹影试验结果进行了比较,验证了解析方法的可行性。在这个基础上,进一步考察了不同喷射压力时的LPG喷雾贯穿距离和索特平均直径(SMD),在减压沸腾现象发生时,离开喷孔出口的液滴的索特平均直径(SMD)迅速地减小。当把电控汽油机直接改装成液态LPG喷射发动机时,应考虑反射的LPG-空气混合气到达进气歧管入口可能引起的各缸间吸气干涉的问题。
- 许伯彦耿德强齐运亮刘红艳蔡少娌
- 关键词：喷雾可视化
- 液态LPG喷射发动机喷嘴内部气穴现象的数值解析被引量：5
- 2009年
- 建立了描述液态LPG燃料性质的13种物化参数的数据库,并将其编译导入通用CFD软件Fire 8.5。在验证了解析方法可行性的基础上,数值解析了液态LPG喷嘴内部在不同喷孔形状时的气穴现象,考察了气穴生成的位置、喷孔出口处的燃料体积分数的分布等。结果表明:单孔喷嘴内部的气穴发生在喷孔入口拐角处,气穴生成区域呈圆周均匀分布,并且一直延伸至喷孔出口;而双孔喷嘴内部的气穴总是发生在与垂直来流方向呈锐角分布的两喷孔入口处,随着流动的发展,气穴生成区域迅速地向喷孔中心扩散。无论是单孔还是双孔LPG喷嘴,气穴现象使得实际的喷孔流通截面积发生变化。
- 许伯彦张勇耿德强齐运亮刘红艳蔡少娌
- 关键词：内燃机喷嘴气穴现象
